Технологии

Испытания, проведенные специалистами компании LANXESS Deutschland GmbH показали, что EVM-эластомер Levapren® может быть прекрасно использован для указанных целей.

«Помимо натурального каучука, для производства уплотнителей широко применяется ряд высококачественных синтетических каучуков, таких как NBR (бутадиен-нитрильный) или HNBR (гидрированный нитрильный)», - рассказывает др. Ханс Магг, специалист по каучуку в LANXESS. Удивительно, что до недавних пор в их число не входил сополимер этилена и винилацетата (EMV). «Эти эластомеры, несмотря на хорошее соотношение цены и производительности, еще не нашли свое место в рядууплотнительных материалов, причитающееся им ввиду их профиля качеств», говорит Магг, так как до сих пор их считали непригодными для переработки литьем под давлением».

Это утверждение было проверено специалистами LANXESS на испытательном стенде. Результаты показали, что «Levapren® полностью пригоден для литья под давлением при соблюдении некоторых условий. Также установлено, что можно в значительной степени избежать загрязнения формы, нередко наблюдаемого ранее, если отказаться от металлического мыла в качестве вспомогательного средства при переработке; образование пузырей также можно эффективно устранить, если при литье под давлением вулканизировать резиновые детали при высоком давлении внутри формы. Извлекаемость из формы - там где это необходимо и целесообразно - может быть улучшена за счет сокращения времени вулканизации и последующей простой термической обработки. За счет этого также улучшается качество продукции.

Таким образом, ассортимент материалов для производства уплотнителей дополняется не только экономичным, но в то же время в высшей степени многофункциональным материалом.
Возможными областями применения в автомобильном секторе является, например, изготовление уплотнений капота двигателя, стержня клапана и масляного поддона в диапазоне жесткости от 50 до 70 Shore А.

LANXESS Deutschland GmbH
D-51369 Leverkusen, Germany
www.lanxess.de