В чем же основные «плюсы» использования клеевых соединений? Во-первых, это большая площадь соединяемых поверхностей. Клеевой шов равномерно фиксирует детали, что позволяет уменьшить нагрузки на единицу площади. Механическое крепление (болтовое соединение, заклепки) могут приводить к локальным концентрациям напряжений и соответственно трещинам. В клеевом шве нагрузка распределяется по всей склеиваемой поверхности. Во-вторых, склейка позволяет соединять разнородные материалы, такие как композиты, пластики, металлы и другие. В-третьих, склейка упрощает технологический процесс производства, нет необходимости в специальном оборудовании, высокой квалификации рабочего персонала, как в сварных работах. Нет необходимости делать предварительно отверстия и крепления под болты и заклепки. Все эти нюансы намного упрощают технологию сборки и уменьшают затраты на единицу продукции. Клеевой шов не подвержен коррозии, стоек к агрессивным средам и также может служить гидроизоляцией. Возможно также заполнять адгезивами стыки, тем самым, устраняя зазоры между конструкциями. И, конечно, это эстетический вид. Ведь для производства, например, яхт, катеров, автомобилей ровный и красивый стык элементов имеет немаловажное значение. Большинство производителей полагает, что недостатками клеевых соединений является их низкая несущая способность, сложная подготовка поверхностей, недолговечность. Клеи имеют очень ограниченную область применения. В принципе это справедливо по отношению к большинству адгезивов, представленных на российском рынке. Но компания ITW разработала и представила клеи нового поколения. В Европе и США эти материалы уже на протяжении 20 лет широко применяются в судостроении, автопромышленности, строительстве. Для Российского рынка это пока новинка. Клеи Plexus имеют прочность до 30 МПа на разрыв, удлинение до 175%. Стойки к воздействию ультрафиолета, морской воды, агрессивных сред, выдерживают температуры до 200°С. В производстве возможно подобрать любое время фиксации от 1 до 90 минут. И, самое главное, не требуют подготовки поверхности, что заметно ускоряет и удешевляет процесс производства. Где же можно применить клеевые технологии в производстве? В судостроении адгезивы используются для склейки корпусов яхт, вклейки палуб, стрингеров, душевых кабин и мебели. Клеевые составы Plexus имеют международный сертификат в области судостроения Lloyd. В автомобилестроении это склейка бамперов, элементов обвеса автомобиля, арок, спойлеров, вклейка ребер жесткости, элементов крепления, таких как скобы, шпильки, закладные детали. Также применяется для склейки пластиковых панелей интерьера автомобиля. Широко применяется адгезив для склейки капотов грузовиков, крыш и багажных дверей автобусов, элементов внутренней отделки поездов и вагонов. Область применения клеевых составов очень обширна благодаря их универсальным свойствам и способности соединять разнородные материалы, высокой прочности и технологичности. Композитный мир
|
