Фасадные краски формируют внешние покрытия зданий, которые создаются из множества материалов, и, подобно человеческой коже, они должны противостоять воздействиям дождя и загрязнению окружающей среды, давая, в то же время, возможность испаряться находящейся внутри влаге. Современные архитектурные поверхностные покрытия все чаще оказываются способными решать такие задачи, хотя в былые времена выбирать можно было только между водонепроницаемыми содержащими растворитель покрытиями и слишком хорошо пропускающими воду покрытиями на водной основе. Но насколько далеко мы действительно продвинулись? Несомненно, что в современных покрытиях используется меньше летучих органических веществ и токсичных компонентов, чем в тех, что использовались пятьдесят лет тому назад – но было подсчитано, что интервалы обновления краски для поддержания состояния зданий и сохранения внешнего слоя дерева в хорошем состоянии на протяжении этого периода вовсе не увеличились. Несмотря на то, что все большая часть покрытия больших зданий создается из стеклянных панелей и рулонного или листового металла с покрытием, наносимым на заводе-изготовителе, это всего лишь означает, что еще большему количеству зданий потребуется «косметическая» обработка с помощью архитектурных красок – нанесения покрытия, которое обеспечивает необходимые свойства и отвечает требованиям долговечности. Последние разработки в области различных покрытий с высокими техническими характеристиками дают основания считать это возможным, хотя, пожалуй, не стоит при этом слишком громко говорить о цене.
Законодательство и изобретательность
Тем не менее, на протяжении последних лет основной побудительной силой для изменений на рынке фасадных красок было законодательство, поскольку многие токсичные материалы были запрещены, и все внимание (обычно, к сожалению, очень ограниченное) переместилось на снижение содержания летучих органических веществ. В отрасли, разумеется, хорошо понимают, как опасно влияние такого рода «негативного законодательства»: 'экологические' постановления, которые не принимают во внимание осуществимость с технической точки зрения, могут снизить долговечность поверхностных покрытий, а если покрытия надо будет наносить чаще, долговременное снижение объемов выбросов летучих органических веществ будет меньше запланированного, а общее потребление сырья только возрастет. Тем не менее, в соответствии со старой пословицей, гласящей, что 'необходимость это мать изобретательности', похоже, что отрасль каким-то образом черпает силы в том, что ее заставляют вводить инновации. Появились новые типы покрытий, которые можно в общих чертах назвать 'гибридами', и они имеют усовершенствованные эксплуатационные характеристики при более низком содержании летучих органических веществ, по сравнению с тем, которое когда-либо считалось возможным. Мы также можем на свою голову оказаться слишком умными. SCAQMD (окружной орган контроля за качеством воздуха на южном побережье), орган, печально известный в США установлением самых жестких из известных в мире ограничений выбросов летучих органических веществ, предлагает еще больше ужесточить допустимые пределы для поверхностных покрытий с летучими органическими веществами с 350 до 275 г/л. Является ли такое снижение технически обоснованным? Видимо, да. В поддержку своих предложений, SCAQMD цитирует заявления самих производителей красок, утверждающих, что их новейшие покрытия на водной основе с низким содержанием летучих органических веществ обладают более высокими эксплуатационными характеристиками по сравнению с предыдущими марками на основе растворителя! |
