Технологии

Введение кремния в структуру полимерной цепи, со своей стороны, придает материалу отличные свойства при сцеплении с гладкой поверхностью.
До последнего времени не существовало эффективного метода создания комбинированного материала.
В Bridgestone разработали две технологии по увеличению совместимости кремния с бутадиеном, сообщает пресс-служба корпорации. Первая технология заключается во введении активного заместителя в конец цепи путем преобразования катализатора полимеризации при построении полимерной цепи. Вторая технология основана на превращении заместителя на конце цепи в группу, способную к замещению на кремний, что достигается с помощью тщательного подбора реагентов. Совмещение этих технологий привело к получению бутадиенового каучука, содержащего атом кремния на конце полимерной цепи.
NanoProTech (нано-ориентированная технология контроля свойств) – общее название технологии контроля совместимости наполнителя и полимера. Применение этой технологии позволяет контролировать морфологию каучука и синтезировать соединения, пригодные для различных областей применения, в том числе и для производства автомобильных шин. Использование технологии NanoProTech в этой области позволяет уменьшить сопротивление качению, улучшить торможение на влажной дороге.