 В начале года, когда еще не сошли с конвейера первые ЦМК шины КАМА, когда только предстояло запустить новый «Нижнекамский завод ЦМК шин», производителем на основании проведенных исследований уже были заявлены преимущества ЦМК шин КАМА: повышенная грузоподъемность, высокая прочность, длительная эксплуатация, ходимость шины до первого восстановления до 200 тыс. км, экономия топлива.
С момента закупки первой партии ЦМК шин КАМА компанией «Кама-Юг» прошло более полугода, за это время на Юге России было реализовано более 600 шин данной конструкции, потребителями стали более 30 крупнейших предприятий. Первые отзывы были получены от нескольких крупнейших автотранспортных предприятий Юга России. Овсиевич Алексей Игоревич, Генеральный директор ООО «Авис-Транс»: «ООО «Авис-Транс» является потребителем широкого перечня шинной продукции, которая эксплуатируется в достаточно жестких условиях. За весь период эксплуатации шина зарекомендовала себя как качественная, мало подверженная износу продукция, подходящая нам по всем техническим и эксплуатационным характеристикам. Шины используются на зерновозах, хорошо выдерживают большие нагрузки.»
Соколенко Владимир Яковлевич, ОАО «Мехколонная №63»: «Шины ЦМК мы используем в карьерах, то есть в условиях, где быстрый износ шины неизбежен. За полгода эксплуатации шина показала себя отлично – износостойкая, прочная, пригодна для использования в самых сложных условиях, отменные рабочие характеристики. Однозначно, что эта шина по качеству превосходит шины других отечественных производителей и не уступает ведущим зарубежным аналогам.» Островерхов М.А., Генеральный директор ОАО Пассажирских перевозок «Данные шины мы эксплуатируем на автобусе Scania-112 уже четвертый месяц. Пробег за этот период составил в среднем 46-50 тыс. км. В эксплуатации эти шины показали себя лучше, чем постоянно используемые нами шины Bridgestone. Со слов водителей шины КАМА ЦМК более мягкие, что улучшает плавность хода. Также лучше ведут себя в управлении автомобилем. Износ протектора за период эксплуатации незначителен, что позволяет сделать предположение о реальных цифрах ходимости шин – более 200 тыс. км.»
C текущей ситуацией и прогнозом развития российского рынка синтетических каучуков можно познакомиться в отчете Академии Конъюнктуры Промышленных Рынков «Рынок синтетических каучуков в России».
Источник: «Кама-Юг»
| 
