Три компании подали официальную заявку на покупку немецкого автопроизводителя Opel: итальянский автопроизводитель Fiat, канадский производитель автокомпонентов Magna и брюссельская инвесткомпания RHJ International. Прием заявок завершен в среду вечером. Как сообщали ранее немецкие СМИ, Magna участвует в конкурсе вместе с российской группой ГАЗ и Сбербанком. Как заявил официальный представитель министерства экономики ФРГ Штеффен Мориц, у федерального правительства нет фаворита среди инвесторов. К тому же принципиальное решение о будущем Opel будет приниматься не в Германии, а в США – материнским концерном немецкой фирмы General Motors. По словам Морица, «это решение GM примет в одиночку». От федерального правительства требуется предоставление финансовой помощи Opel, когда он перейдет к новому инвестору. Если же ни один из инвесторов не представит прочную концепцию, тогда в отношении Opel будет начата процедура банкротства. Как сообщила вчера вечером Financial Times, правительство приготовило уже 1,5 млрд евро для бридж-кредита спасителю Opel. Любая «Волга» станет «Опелем»? Российская компания ГАЗ и австрийско-канадский производитель автозапчастей Magna подают совместную заявку на приобретение принадлежащего General Motors автопроизводителя Opel, сообщило сегодня новостное агентство Dow Jones Newswires. По информации агентства, Magna и ГАЗ сообщили 20 мая о планах приобретения Opel производственному совету компании, а также известили о своих намерениях немецкие власти. О деталях плана пока не сообщается. КОММЕНТАРИИ Вильгельм Ульрих, официальный представитель правительства ФРГ: - Правительство ФРГ приняло важное решение о временном финансировании Opel до его передачи под контроль нового инвестора. Речь идет о предоставлении Opel кредита в 1,5 млрд евро на срок до шести месяцев. Половину этой суммы предоставят федеральные земли, на территории которых располагаются заводы Opel, а остальную часть кредита выделит государственный инвестиционный банк KfW. Opel получит кредит только в том случае, если появится оправданная надежда на скорую передачу концерна новому инвестору. Олаф Шольц, министр труда ФРГ: - Мы не собираемся тянуть с решением. У нас не так много времени. Мы примем решение относительно финансирования сделки до конца этой недели. Самое позднее – до середины следующей. По материалам www.expert.ru С анализом товарной структуры импорта автомобильных молдингов Вы можете познакомиться в отчете Академии Конъюнктуры Промышленных Рынков «Товарная структура импорта автомобильных молдингов в Россию».
| 
