ТЕМАТИЧЕСКИЕ НОМЕРА

Во время разработки своей новой системы контроля шин и тормозов (TBMS), которая измеряет давление в шине и температуру тормозного механизма в шасси самолета Boeing 747-8, компания Messier-Bugatti, являющаяся ведущим лидером в тормозных системах, выбрала полимер VICTREX® PEEK™ и компанию ATM Plasturgie, которая специализируется на высокопрецизионных пластмассах, для производства пластмассовых деталей, которые поддерживают всю электронную систему.

С первоочередной задачей по снижению веса в сравнении с обычными материалами такими, как алюминий, и одновременном сохранении механической прочности и стойкости к химическим веществам деталей системы было разработано 9 пластмассовых деталей, включая главный колпак, с использованием полимера VICTREX PEEK. Окончательный результат  - это 40% снижения веса всех деталей, то есть без малого 10 кг для каждого устройства посадочного шасси. Спецификация не допускает отклонений, так как все посадочные шасси обязаны выдерживать многократные жёсткие посадки, а также гравий на основании. Кроме того, они также подвергаются воздействию озона и химических веществ, содержащихся в авиационном топливе, в жидкости для гидросистемы и в противообледенительных растворах.

  Детали, используемые в посадочном шасси, испытывают экстремальные нагрузки - между -55°C на максимальной высоте и +177°C на взлетно-посадочной полосе, тогда как согласно требованиям необходима стойкость к максимальной температуре в 204°C в течение одного часа. Не говоря уже о том, что все компоненты должны устоять при ускорении в 100G.  Применение полимера VICTREX PEEK позволяет колпакам противостоять экстремальным условиям.

Полимер VICTREX PEEK сохраняет свои механические свойства в жарком и влажном окружении. С температурой продолжительного использования 260°C данный полимер доказал, что он является самым стабильным по сравнению с другими термопластами. В дополнении к  тепловым характеристикам полимер VICTREX PEEK обеспечивает великолепные усталостные характеристики, отличную износостойкость и стойкость к химическим веществам. Уникальная комбинация свойств позволила полимеру VICTREX PEEK успешно заменить обычные материалы в растущем числе авиакосмических применений. Многие фирмы-изготовители комплексных систем и производители, включая Boeing, уже одобрили этот продукт.