Новые технологии переработки пластмасс
ПОИСК    
На главную
НАВИГАЦИЯ

НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

  Новинки
  Технологии

ПОДБОР ОБОРУДОВАНИЯ

  Блоги производителей
  Поставщики
  Производители

ТЕНДЕНЦИИ РЫНКА

  Мнения и оценки
  Новости и статистика

СОТРУДНИЧЕСТВО

  Реклама на сайте
  Для авторов
  Контакты

СПРАВОЧНАЯ

  Классификатор продукции
  Термопласты
  Добавки
  Процессы
  Нормы и ГОСТы
  Классификаторы
ОБЗОРЫ РЫНКОВ
  • Анализ рынка резиновых спортивных товаров в России
  • Анализ рынка медболов в России
  • Исследование рынка порошковых красок в России
  • Исследование рынка минеральной ваты в России
  • Исследование рынка СБС-модификаторов в России
  • Анализ рынка подгузников и пеленок для животных
  • Исследование рынка впитывающих пеленок в России
  • Анализ рынка куллерных преформ в России
  • Анализ рынка маннита в России
  • Исследование рынка хлорида кальция в России
    Все отчеты
    ОТЧЕТЫ ПО ТЕМАМ
  • Другая продукция
  • Литье под давлением, ротоформование
  • Пленки, листы
  • Профили
  • Тканные и нетканные материалы
  • Индустрия искож
  • Вспененные пластики
  • Трубы
      Экспорт статей (rss)
    1. ФРУКТОЗА ВРЕДНЕЕ САХАРА
    2. МОЩНЕЙШАЯ СОЛНЕЧНАЯ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ В РОССИИ
    3. ВОЗДЕЙСТВИЕ КОФЕИНА
    4. ЗАЩИТА СОЕВЫХ ПОСЕВОВ
    5. ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ: Детский сад категории [Аk

    ТЕМАТИЧЕСКИЕ НОМЕРА

    ПОЛИМЕРЫ ДЛЯ АВТОПРОМА

    Индустрия «автопластиков»
    ->

    Приветствуем вас в спецразделе об индустрии пластмасс для автомобильной промышленности! Сегодня они здесь – второй по значимости конструкционный материал после металлов. Но прогресс в технологиях производства и переработки полимеров позволяет все больше и больше заменять металлические комплектующие на пластиковые. Придет время, когда автомобиль, изготовленный полностью из полимерных материалов, перестанет быть экзотикой. В этом разделе вы найдете статьи о развитии технологий полимерных материалов для автопрома, о тенденциях рынка «автопластиков», ознакомитесь с задачами, которые ставят потребители (зарубежные и российские автопроизводители), новостями ведущих игроков рынка.

    Список сообщений |

    21.06.2011

    НА "ДЕРВЕЙСЕ" БУДУТ ВЫПУСКАТЬ ГРУЗОВИКИ HYUNDAI

     

    "Речь идет о HD65, HD78 и HD120", - пояснил участник рынка. По его словам, объем производства может достигнуть 15-20 тыс. автомобилей в год. "Если стороны договорятся, то выпуск машин может быть организован в конце этого года или в начале следующего", - подчеркнул собеседник. В августе прошлого года о выпуске этих грузовиков Hyundai договаривалась с "ИжАвто", однако тогда стороны так и не смогли прийти к какому-то решению. В российском представительстве Hyundai Motor Company и на "Дервейсе" отказались комментировать эту информацию. По словам источника, близкого к черкесскому предприятию, если стороны договорятся, то на "Дервейсе" будет установлен новый конвейер.

     

    У "Дервейса" есть возможность организовать производство грузовиков. Hyundai подобная схема работы позволит определиться, стоит ли серьезно развивать это направление, считает директор по развитию бизнеса Auto-Dealer.Ru Олег Дацкив. Начальник управления по развитию продуктов УК ФГ "БКС" Дмитрий Кашаев поддерживает выбор Hyundai, отмечая, что завод "Дервейс" изначально был предназначен для производства крупных машин. При этом наибольшей популярностью, по его мнению, будут пользоваться 3,5-тонники (Hyundai HD65). У них, по сути, из выпускаемых в России только один конкурент - японские Isuzu, которые производит Sollers. "Такой тоннаж наиболее удобен для городских перевозок", - говорит эксперт.

     

    Hyundai уверенно лидирует среди иностранных марок в сегменте среднетоннажных грузовиков (полная масса - 6-16 т). В I квартале этого года продажи среднетоннажников Hyundai на российском рынке превысили 1 тыс. - это более половины объема продаж всех иностранных коммерческих грузовиков данного типа. По сравнению с I кварталом 2010г. Hyundai увеличила продажи среднетоннажных грузовых авто в 2,8 раза.

     

    При этом коммерческие автомобили Hyundai уже собираются на заводе "Кузбассавто" в Кемеровской области (остальное - импорт из Кореи). В начале 2011г. там была собрана первая партия грузовых шасси Hyundai Kuzbass HD78. В свое время речь также шла о грузовиках Hyundai Kuzbass HD120. Планируется, что к 2014-2015гг. завод выйдет на суммарную производственную мощность 2 тыс. грузовиков в год.

     

    www.polymery.ru

    Куплю

    19.04.2011 Белорусские рубли в Москве  Москва

    18.04.2011 Индустриальные масла: И-8А, ИГНЕ-68, ИГНЕ-32, ИС-20, ИГС-68,И-5А, И-40А, И-50А, ИЛС-5, ИЛС-10, ИЛС-220(Мо), ИГП, ИТД  Москва

    04.04.2011 Куплю Биг-Бэги, МКР на переработку.  Москва

    Продам

    19.04.2011 Продаем скипидар  Нижний Новгород

    19.04.2011 Продаем растворители  Нижний Новгород

    19.04.2011 Продаем бочки новые и б/у.  Нижний Новгород

    ТЕМАТИЧЕСКИЕ НОМЕРА

    Полимеры для автопрома

    Индустрия «автопластиков»

    Пластики в медицине

    Полимеры на службе здоровья

    Полимерные трубы

    Борьба за коммуникации

    Полиуретаны

    Класс высоких свойств

    Полимеры в электронике

    «Электропластики» и прогресс

    Индустрия полиэфиров

    Царство полиэфиров

    Стеклопластики

    Легкие и прочные

    Экструзия профилей

    «Профильные» технологии

    Пресс-формы

    Оснастка: технологии и сервис

    Нетканые материалы

    Мир нетканых материалов

    Термопластавтоматы

    Оборудование для литья под давлением

    Полиолефины

    Базовый пласт

    Экструзия пленок

    Слои прогресса

    Конструкционные пластики

    Детали конструктора

    НАНОТЕХНОЛОГИИ

    Под знаком НАНО

    КабельПРОМ

    Применение и переработка полимеров

    Эластичные технологии

    Каучуки и резины

    Древесно-полимерные композиты

    «Жидкое дерево»

    Индустрия «ИСКОЖ»

    Искусственные кожи, клеенки

    Адгезивы

    Революция в технологиях сборки

    Все номера
    Rambler's Top100
    Copyright © Polymeri.ru 2006. All Rights Reserved