Новые технологии переработки пластмасс
ПОИСК    
На главную
НАВИГАЦИЯ

НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

  Новинки
  Технологии

ПОДБОР ОБОРУДОВАНИЯ

  Блоги производителей
  Поставщики
  Производители

ТЕНДЕНЦИИ РЫНКА

  Мнения и оценки
  Новости и статистика

СОТРУДНИЧЕСТВО

  Реклама на сайте
  Для авторов
  Контакты

СПРАВОЧНАЯ

  Классификатор продукции
  Термопласты
  Добавки
  Процессы
  Нормы и ГОСТы
  Классификаторы
ОБЗОРЫ РЫНКОВ
  • Анализ рынка резиновых спортивных товаров в России
  • Анализ рынка медболов в России
  • Исследование рынка порошковых красок в России
  • Исследование рынка минеральной ваты в России
  • Исследование рынка СБС-модификаторов в России
  • Анализ рынка подгузников и пеленок для животных
  • Исследование рынка впитывающих пеленок в России
  • Анализ рынка куллерных преформ в России
  • Анализ рынка маннита в России
  • Исследование рынка хлорида кальция в России
    Все отчеты
    ОТЧЕТЫ ПО ТЕМАМ
  • Другая продукция
  • Литье под давлением, ротоформование
  • Пленки, листы
  • Профили
  • Тканные и нетканные материалы
  • Индустрия искож
  • Вспененные пластики
  • Трубы
      Экспорт статей (rss)
    1. ФРУКТОЗА ВРЕДНЕЕ САХАРА
    2. МОЩНЕЙШАЯ СОЛНЕЧНАЯ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ В РОССИИ
    3. ВОЗДЕЙСТВИЕ КОФЕИНА
    4. ЗАЩИТА СОЕВЫХ ПОСЕВОВ
    5. ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ: Детский сад категории [Аk

    ТЕМАТИЧЕСКИЕ НОМЕРА

    ПОЛИМЕРЫ ДЛЯ АВТОПРОМА

    Индустрия «автопластиков»
    ->

    Приветствуем вас в спецразделе об индустрии пластмасс для автомобильной промышленности! Сегодня они здесь – второй по значимости конструкционный материал после металлов. Но прогресс в технологиях производства и переработки полимеров позволяет все больше и больше заменять металлические комплектующие на пластиковые. Придет время, когда автомобиль, изготовленный полностью из полимерных материалов, перестанет быть экзотикой. В этом разделе вы найдете статьи о развитии технологий полимерных материалов для автопрома, о тенденциях рынка «автопластиков», ознакомитесь с задачами, которые ставят потребители (зарубежные и российские автопроизводители), новостями ведущих игроков рынка.

    Список сообщений |

    16.05.2009

    СДЕЛКИ В КРИЗИС: Schaeffler надорвалась

    Попавший в крайне тяжелое финансовое положение немецкий производитель автомобильных комплектующих Schaeffler намерен уменьшить расходы на персонал на своих заводах в Германии примерно на 250 млн евро. Это соответствует сокращению 4,5 тыс. рабочих мест, сообщили в штаб-квартире компании в баварском Херцогенаурахе в среду. Между тем шансы на получение Schaeffler финансовой помощи от государства повышаются.

    В официальном сообщении указано, что количество подлежащих увольнению работников должно быть минимизировано за счет добровольного расторжения трудовых договоров, введения укороченных рабочих смен и других мер. Объявление о введении жесткой программы снижения издержек является реакцией Schaeffler на обусловленное глобальным экономическим кризисом снижение выручки компании, которое началось поздней осенью минувшего года, а также на неутешительные конъюнктурные прогнозы ближайших лет. Так, по итогам первого квартала 2009 года падение выручки основного подразделения автокомплектующих по сравнению с минувшим годом составило 33%, а в настоящее время этот показатель стабилизировался на уровне на 25% ниже прошлогоднего.

    О планах руководства компании работники фирмы были проинформированы в среду в ходе состоявшихся здесь производственных собраний. Объединенный производственный совет компании и профсоюз IG Metall Bayern сразу же объявили, что против грядущих сокращений они будут бороться всеми доступными им средствами.

    Между тем шансы на получение Schaeffler так остро необходимой ей финансовой помощи от государства постепенно повышаются. «Нам кажется, что процесс движется в правильном направлении», — заявил министр экономики Баварии Мартин Цайль в беседе с Handelsblatt. Министр указал, что новый вариант концепции спасения этой компании, который подготовило ее руководство, вполне убедителен, однако еще требует «существенной детализации».

    Впрочем, правительство Баварии выделять деньги из своей собственной казны для спасения Schaeffler не собирается. Мартин Цайль заявил в этой связи, что земельные правительства и так делают взносы в общефедеральный фонд госпомощи. Теперь следует ждать решений от Берлина. Концепция санации компании Schaeffler, утверждение которой является предпосылкой для получения поддержки из федеральной казны, находится сейчас на экспертизе у министра экономики Германии Карла Теодора цу Гуттенберга, сообщил премьер-министр Баварии Хорст Зеехофер.

    Финансовые проблемы группы компаний Schaeffler проявились после того, как она буквально надорвалась, проводя поглощение своего в три раза более крупного конкурента Continental. Совладелец фирмы Георг Шеффлер признал, что они испытывают дефицит необходимого капитала в объеме до 6 млрд евро. В последнее время руководство компании прилагало все усилия для сокращения этого дефицита, так как только в этом случае можно было рассчитывать на получение госдотаций. Между тем в политических кругах Германии сформировалось мощное лобби противников предоставления госпомощи в миллиардных объемах.

    По мнению министра Мартина Цайля, Schaeffler является «национальной компанией» и поэтому решение о ее спасении должно быть принято на федеральном уровне. «Никакого чисто баварского решения проблемы быть не может», — отметил министр.

    По материалам www.rbcdaily.ru

    С анализом товарной структуры импорта автомобильных молдингов Вы можете познакомиться в отчете Академии Конъюнктуры Промышленных Рынков «Товарная структура импорта автомобильных молдингов в Россию».

    Куплю

    19.04.2011 Белорусские рубли в Москве  Москва

    18.04.2011 Индустриальные масла: И-8А, ИГНЕ-68, ИГНЕ-32, ИС-20, ИГС-68,И-5А, И-40А, И-50А, ИЛС-5, ИЛС-10, ИЛС-220(Мо), ИГП, ИТД  Москва

    04.04.2011 Куплю Биг-Бэги, МКР на переработку.  Москва

    Продам

    19.04.2011 Продаем скипидар  Нижний Новгород

    19.04.2011 Продаем растворители  Нижний Новгород

    19.04.2011 Продаем бочки новые и б/у.  Нижний Новгород

    ТЕМАТИЧЕСКИЕ НОМЕРА

    Полимеры для автопрома

    Индустрия «автопластиков»

    Пластики в медицине

    Полимеры на службе здоровья

    Полимерные трубы

    Борьба за коммуникации

    Полиуретаны

    Класс высоких свойств

    Полимеры в электронике

    «Электропластики» и прогресс

    Индустрия полиэфиров

    Царство полиэфиров

    Стеклопластики

    Легкие и прочные

    Экструзия профилей

    «Профильные» технологии

    Пресс-формы

    Оснастка: технологии и сервис

    Нетканые материалы

    Мир нетканых материалов

    Термопластавтоматы

    Оборудование для литья под давлением

    Полиолефины

    Базовый пласт

    Экструзия пленок

    Слои прогресса

    Конструкционные пластики

    Детали конструктора

    НАНОТЕХНОЛОГИИ

    Под знаком НАНО

    КабельПРОМ

    Применение и переработка полимеров

    Эластичные технологии

    Каучуки и резины

    Древесно-полимерные композиты

    «Жидкое дерево»

    Индустрия «ИСКОЖ»

    Искусственные кожи, клеенки

    Адгезивы

    Революция в технологиях сборки

    Все номера
    Rambler's Top100
    Copyright © Polymeri.ru 2006. All Rights Reserved