Новые технологии переработки пластмасс
ПОИСК    
На главную
НАВИГАЦИЯ

НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

  Новинки
  Технологии

ПОДБОР ОБОРУДОВАНИЯ

  Блоги производителей
  Поставщики
  Производители

ТЕНДЕНЦИИ РЫНКА

  Мнения и оценки
  Новости и статистика

СОТРУДНИЧЕСТВО

  Реклама на сайте
  Для авторов
  Контакты

СПРАВОЧНАЯ

  Классификатор продукции
  Термопласты
  Добавки
  Процессы
  Нормы и ГОСТы
  Классификаторы
ОБЗОРЫ РЫНКОВ
  • Анализ рынка резиновых спортивных товаров в России
  • Анализ рынка медболов в России
  • Исследование рынка порошковых красок в России
  • Исследование рынка минеральной ваты в России
  • Исследование рынка СБС-модификаторов в России
  • Анализ рынка подгузников и пеленок для животных
  • Исследование рынка впитывающих пеленок в России
  • Анализ рынка куллерных преформ в России
  • Анализ рынка маннита в России
  • Исследование рынка хлорида кальция в России
    Все отчеты
    ОТЧЕТЫ ПО ТЕМАМ
  • Другая продукция
  • Литье под давлением, ротоформование
  • Пленки, листы
  • Профили
  • Тканные и нетканные материалы
  • Индустрия искож
  • Вспененные пластики
  • Трубы
      Экспорт статей (rss)
    1. ФРУКТОЗА ВРЕДНЕЕ САХАРА
    2. МОЩНЕЙШАЯ СОЛНЕЧНАЯ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ В РОССИИ
    3. ВОЗДЕЙСТВИЕ КОФЕИНА
    4. ЗАЩИТА СОЕВЫХ ПОСЕВОВ
    5. ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ: Детский сад категории [Аk

    ТЕМАТИЧЕСКИЕ НОМЕРА

    ПОЛИМЕРЫ ДЛЯ АВТОПРОМА

    Индустрия «автопластиков»
    ->

    Приветствуем вас в спецразделе об индустрии пластмасс для автомобильной промышленности! Сегодня они здесь – второй по значимости конструкционный материал после металлов. Но прогресс в технологиях производства и переработки полимеров позволяет все больше и больше заменять металлические комплектующие на пластиковые. Придет время, когда автомобиль, изготовленный полностью из полимерных материалов, перестанет быть экзотикой. В этом разделе вы найдете статьи о развитии технологий полимерных материалов для автопрома, о тенденциях рынка «автопластиков», ознакомитесь с задачами, которые ставят потребители (зарубежные и российские автопроизводители), новостями ведущих игроков рынка.

    Список сообщений |

    18.02.2009

    ЖЕРТВЫ КРИЗИСА: застывшая пластмасса «Донского»

    Группа французских предпринимателей, ранее финансировавшая строительство завода индустриальных пластмасс «Донской» (Ростовская область), вышла из проекта, сочтя его слишком рискованным. Сейчас «Донской» пытается найти новых инвесторов для завершения строительства завода, первая очередь которого готова на 80%. По данным аналитиков, рынок пластмассы, а в особенности предприятия — поставщики комплектующих для автопрома, переживает не лучшие времена.

    Первая очередь ЗИП «Донской» должна была начать работу еще в конце лета — начале осени 2008 года. Однако из-за кризиса несколько французских бизнесменов, входивших в правление группы «Славинвест» (учредитель предприятия), отказались от дальнейшего финансирования завода. Сейчас в проекте остался лишь один из предпринимателей и по совместительству президент группы — Александр Пэйе, ранее работавший финансовым директором компании Belvedere (дистрибуция алкоголя).

    Как отметил гендиректор завода Игорь Кудряшов, первая очередь предприятия уже фактически готова. Осталось обеспечить его инфраструктурой, собрать документацию, необходимую для ввода «Донского» в эксплуатацию. Правда, со сбором документов у завода возникли сложности — процесс получения всех разрешений затянулся на несколько месяцев. «Во Франции вентиляция на предприятиях считается скорее удобством, чем необходимостью. А в России это требование законодательства. В то же время российские заводы находятся в ужасном состоянии», — недоумевает г-н Пэйе.
    Сейчас, по оценке г-на Кудряшова, инвестор уже потратил на строительство порядка 5 млн евро. Чтобы завершить первую очередь завода, компании необходимы 1,5—2 млн евро, а весь проект оценивается в несколько десятков миллионов евро.

    Напомним, весной 2006 года «Славинвест» приобрел у местной компании «Южтрубопроводстрой» цех площадью 1,5 га в Батайске (город-спутник Ростова-на-Дону). Зимой 2008 года французы приступили к строительству. Новое предприятие должно было производить пластиковые комплектующие для автомобилестроения, производства электроприборов, телефонного и электронного оборудования, пищевых упаковок, продукцию для обувной промышленности и стройиндустрии.

    Несмотря на проблемы с инвестициями, г-н Пэйе собирается завершить проект. Сейчас президент компании пытается найти новых инвесторов или переубедить прежних. От получения ссуды в банке руководство завода отказалось еще в прошлом году. «Сначала мы хотели получить кредит Deutsche Bank, однако нас остановило возможное повышение курса евро. Так что весь проект реализовался на наши собственные средства», — говорит Игорь Кудряшов.

    В 2009 году, когда в появилась необходимость в кредитных средствах, рассчитывать на ссуду компания не может из-за отсутствия кредитной истории. По словам замдиректора управления кредитования Юго-Западного банка (ЮЗБ) Сбербанка России Аркадия Габриэляна, кроме кредитной истории банки требуют от заемщиков бизнес-планы, включающие в себя комплекс мер по выходу из кризиса. Г-н Габриэлян не смог припомнить случаев, когда на рассмотрение ЮЗБ представляли проекты, подобные «Донскому».

    По мнению ведущего эксперта УК «Финам Менеджмент» Дмитрия Баранова, в настоящее время получить кредит такому предприятию нереально. По данным «Финам», падение спроса на индустриальную пластмассу составило в 2008 году 17—20%. Из-за снижения потребления пластмассы, краха отечественного автопрома и строительного комплекса российские производители пластмассы испытывают большие сложности. К примеру, Тюменский завод пластмасс в конце осени прошлого года потерял 15—20% заказов. Сызранская компания «Пластик», поставлявшая продукцию АвтоВАЗу, пытается при поддержке властей открыть кредитную линию в 1 млрд руб. сроком на 36 месяцев.

    Представители «Донского» утверждают, что недостатка в покупателях завод испытывать не будет. По словам Александра Пэйе, уже несколько компаний заинтересовались продукцией будущего предприятия. Первый договор поставок завод подписал сегодня с Новочеркасским мясокомбинатом (Ростовская область).

    www.rbcdaily.ru

    Куплю

    19.04.2011 Белорусские рубли в Москве  Москва

    18.04.2011 Индустриальные масла: И-8А, ИГНЕ-68, ИГНЕ-32, ИС-20, ИГС-68,И-5А, И-40А, И-50А, ИЛС-5, ИЛС-10, ИЛС-220(Мо), ИГП, ИТД  Москва

    04.04.2011 Куплю Биг-Бэги, МКР на переработку.  Москва

    Продам

    19.04.2011 Продаем скипидар  Нижний Новгород

    19.04.2011 Продаем растворители  Нижний Новгород

    19.04.2011 Продаем бочки новые и б/у.  Нижний Новгород

    ТЕМАТИЧЕСКИЕ НОМЕРА

    Полимеры для автопрома

    Индустрия «автопластиков»

    Пластики в медицине

    Полимеры на службе здоровья

    Полимерные трубы

    Борьба за коммуникации

    Полиуретаны

    Класс высоких свойств

    Полимеры в электронике

    «Электропластики» и прогресс

    Индустрия полиэфиров

    Царство полиэфиров

    Стеклопластики

    Легкие и прочные

    Экструзия профилей

    «Профильные» технологии

    Пресс-формы

    Оснастка: технологии и сервис

    Нетканые материалы

    Мир нетканых материалов

    Термопластавтоматы

    Оборудование для литья под давлением

    Полиолефины

    Базовый пласт

    Экструзия пленок

    Слои прогресса

    Конструкционные пластики

    Детали конструктора

    НАНОТЕХНОЛОГИИ

    Под знаком НАНО

    КабельПРОМ

    Применение и переработка полимеров

    Эластичные технологии

    Каучуки и резины

    Древесно-полимерные композиты

    «Жидкое дерево»

    Индустрия «ИСКОЖ»

    Искусственные кожи, клеенки

    Адгезивы

    Революция в технологиях сборки

    Все номера
    Rambler's Top100
    Copyright © Polymeri.ru 2006. All Rights Reserved