В Ираке и других горячих точках используются самодельные взрывные устройства, которые могут наносить двойной ущерб. Во-первых, они могут привести к человеческим жертвам, а во-вторых, выжившие солдаты могут надолго застрять в своем Humvee, если пострадают шины. Военным покрышкам требуется некоторое количество воздуха, но есть и специальные вставки RunFlat, которые обернуты вокруг обода диска. Они позволяют двигаться дальше, если повреждена поверхность шины. В то же время, министерство обороны США продолжает искать альтернативный способ, который позволит двигаться быстрее, чем это возможно с шинами RunFlat.

Шины NPT от Resilient Technologies предназначены для того, чтобы армейские Humvee могли продолжать движение после взрывов фугасов или попадания шрапнели в шину. Их можно использовать, даже если уничтожено 30% шины.

Фото: Scientific American/Courtesy of Resilient Technologies, LLC

Для того чтобы войска своевременно прибывали к пункту назначения, военные сотрудничают с учеными, которые разрабатывают шины для Humvee, лучше выдерживающие взрывы фугасов. Одно из решений было предложено компанией Resilient Technologies, LLC, расположенной в городе Ваусау, штат Висконсин, и исследовательским центром при университете Висконсина в Мэдисоне. Получив 18-миллионный грант от Пентагона, Resilient ведет работу по разработке «непневматической шины» NPT, названной так, потому что для нее не требуется воздух.

В апреле Resilient установила 37-дюймовые шины NPT на Humvee, принадлежащий Национальной гвардии города Ваусау в качестве испытания. Хотя компания не объявила, из каких полимеров выполнены покрышки, известно, что они подходят к обычным дискам Humvee.

Фото: Scientific American/Courtesy of Resilient Technologies, LLC