ГЛАВА 6. АНАЛИЗ ТЕКУЩЕЙ СИТУАЦИИ И ПРОГНОЗ ПРИМЕНЕНИЯ МОДИФИЦИРУЮЩИХ ДОБАВОК В ДОРОЖНОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ 6.1. Мировой опыт применения модифицирующих добавок в дорожном строительстве Таблица 6.1 Виды дорожных модификаторов, применяемых в мире | Тип модификатора | Класс | Действие на повреждение | | Длительная деформация | Образование усталостных трещин | Образование трещин при низких температурах | Повреждение от влаги | Окислительное старение | | Наполнители | Углеродная сажа | | | | | | | Гашеная известь | | | | | | | Зола | | | | | | | Портланд-цемент | | | | | | | Расширяющие наполнители | Сера | | | | | | | Древесный лигнин | | | | | | | Полимеры - эластомеры | SB | | | | | | | SBS | | | | | | | SIS | | | | | | | SEBS | | | | | | | SBR | | | | | | | Латекс | | | | | | | Натур.резина | | | | | | | ABS | | | | | | | Полимеры-пластомеры (термопласты) | Этиленвинилацетат (EVA) | | | | | | | Этиленпропилендиен мономер(EDPM) | | | | | | | Этилен акрилат | | | | | | | Полиизобутелен | | | | | | | Полиэтилен | | | | | | | Полипропилен | | | | | | | Измельченная резина | - | | | | | | | Окислители, углеводороды | Марганцовые компаунды | | | | | | | Нафтены | | | | | | | Парафин | | | | | | | вакуумное дизельное топливо | | | | | | | Асфальтены | | | | | | | Сланцевая смола | | | | | | | Талловое масло | | | | | | | Тринидадский битум | | | | | | | Гильсонит | | | | | | | «Нестирающиеся» агенты | Амидоамины | | | | | | | Полиамины | | | | | | | Полиамиды | | | | | | | Гашеная известь | | | | | | | Металлы | | | | | | | Процессы | Продув воздухом | | | | | | | Паровая дистилляция | | | | | | | Пропановое деасфальтирование | | | | | | | Волокна | Полипропилен | | | | | | | Полиэстер | | | | | | | Стекловолокно | | | | | | | Сталь | | | | | | | Арматура | | | | | | | Натуральные волокна (целлюлоза) | | | | | | | Антиоксиданты | Цинк | | | | | | | Сажа | | | | | | | Кальций | | | | | | | Гашеная известь | | | | | | | Фенолы | | | | | | | Амины | | | | | | Источник: «Asphalt Mix Design and Construction: Past, Present and Future» Таблица 6.2. Виды полимеров, применяемых в дорожном строительстве для модификации битумов Источник: FAA Regional Meeting Таблица 6.3. Перечень наиболее распространенных дорожных модификаторов Источник: «State Highway Agencies» Диаграмма 6.1. Доля полимер-модифицированных битумов в общем потребления битумов в дорожном хозяйстве различных регионов Источник: «Sibur Holding» Объем и структура потребления SBC Диаграмма 6.2. Региональная структура потребления SBС в дорожном строительстве Источник: «SRI Consulting» Таблица 6.3 Мощности по производству SBC Источник: «IISRP», http://www.modifiedasphalt.org/papers/McGraw06.pdf Диаграмма 6.3 Глубина колеи в асфальтовых покрытиях, модифицированных различными добавками (через 5 лет), в дюймах Источник: по данным AMAP Диаграмма 6.4 Степень растрескивания асфальта, модифицированного различными добавками (через 5 лет), в % Источник: по данным AMAP
Таблица 6.5. Свойства марок EVA серии Evatane | Марка | Содержание винил-ацетата, % | Вязкость расплава (grams/10 min @ 200C, 5 kg) | Точка плавления, С | Vicat Point (°C) | Ring and Ball, T | Прочность на разрыв (МПА) | Относительное удлинение, % | Твердость (по Шору А) | Плотность, гр/куб.см. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Источник: по данным компании «Arkema» Таблица 6.6 Сравнительная характеристика показателей Elvaloy и других асфальтовых модификаторов | Показатель | SBS/SB | SBR/latex | EVA | PE | Elvaloy RET | Elvaloy AC | | Восстановление формы (упругость) | | | | | | | | Проникновение | | | | | | | | Темп.размягчения | | | | | | | | Вязкость | | | | | | | | Пластичность | | | | | | | | Сопротивление старению | | | | | | | | | | | | | | | | Колееобразование | | | | | | | | Усталость материала | | | | | | | | Низкая температура | | | | | | | Таблица 6.7 Уровень потребления модифицированного битума в дорожном хозяйстве в Европе | Страна | Потребление битума в дорожном строительстве (млн. тонн) | Производство модифицированных битумов (млн. тонн) | Доля модифицированного битума в потреблении (%) | Производство эмульсий (млн. тонн) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Источник: European Asphalt Pavement Association
6.2. Прогноз использования модифицирующих добавок в дорожном строительстве Таблица 6.8 Прогноз объемов потребления полимер-битумных вяжущих в России в 2023-2030 гг. | Год | 2023 г | 2023 г | 2023 г | 2024 г | 2025 г | 2030 г | | Потребление, млн.тонн | | | | | | | Источник: Оценка АКПР Таблица 6.9 Прогноз объемов потребления СБС-модификаторов для дорожных битумов в России в 2023-2030 гг., тыс.тонн | Год | 2023 г | 2023 г | 2023 г | 2024 г | 2025 г | 2030 г | | СБС-модификаторы | | | | | | | | Адгезионные присадки | | | | | | | | Стабилизаторы ЩМАС | | | | | | | | Резиновый порошок | | | | | | | Источник: Оценка АКПР
| 
