Новые технологии переработки пластмасс
ПОИСК    
На главную
НАВИГАЦИЯ

НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

  Новинки
  Технологии

ПОДБОР ОБОРУДОВАНИЯ

  Блоги производителей
  Поставщики
  Производители

ТЕНДЕНЦИИ РЫНКА

  Мнения и оценки
  Новости и статистика

СОТРУДНИЧЕСТВО

  Реклама на сайте
  Для авторов
  Контакты

СПРАВОЧНАЯ

  Классификатор продукции
  Термопласты
  Добавки
  Процессы
  Нормы и ГОСТы
  Классификаторы
ОБЗОРЫ РЫНКОВ
  • Рынок компаундов из АБС-пластиков в России
  • Рынок компаундов из полиамида в России
  • Рынок компаундов из поликарбоната в России
  • Исследование рынка полистирольных компаундов в России
  • Исследование рынка полиэтиленовых компаундов в России
  • Исследование рынка полипропиленовых компаундов в России
  • Рынок органических пигментов в России
  • Рынок модификаторов резиновых смесей в России
  • Рынок красителей бумаги и картона в России
  • Рынок красителей для текстиля и кожи в России
    Все отчеты
    ОТЧЕТЫ ПО ТЕМАМ
  • Другая продукция
  • Литье под давлением, ротоформование
  • Пленки, листы
  • Профили
  • Тканные и нетканные материалы
  • Индустрия искож
  • Вспененные пластики
  • Трубы
      Экспорт статей (rss)
    1. ФРУКТОЗА ВРЕДНЕЕ САХАРА
    2. МОЩНЕЙШАЯ СОЛНЕЧНАЯ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ В РОССИИ
    3. ВОЗДЕЙСТВИЕ КОФЕИНА
    4. ЗАЩИТА СОЕВЫХ ПОСЕВОВ
    5. ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ: Детский сад категории [Аk

    Технологии

    ПОЛИМЕРНЫЕ КОМПОЗИЦИИ ДЛЯ LADA PRIORA


    Разработаны новые полимерные композиции для LADA PRIORA. Для изготовления деталей салона автомобиля отечественными поставщиками освоено производство композиций полипропилена с повышенной стойкостью к царапанью. В конструкторскую документацию на панель приборов, обивки дверей и детали салона LADA PRIORA 2170 внесены ПП-композиции двух альтернативных отечественных поставщиков.


     

    В течение последних двух лет специалистами исследовательского центра СИДТР проведен большой комплекс работ по разработке, испытаниям и освоению гаммы полимерных материалов для проекта LADA PRIORA.
    На основе анализа импортных аналогов были разработаны технические требования на основные группы материалов – полипропиленовые компаунды для изготовления бамперной группы деталей и деталей салона автомобиля LADA PRIORA 2170, в том числе и ударопрочных. Основными тенденциями по полимерным материалам для бамперной группы являются: снижение диапазона усадки материала с целью изготовления крупногабаритных деталей с жесткими допусками по КД (конструкторской документации), увеличение показателя текучести расплава, повышение стойкости к удару, в том числе при низких температурах.
    Это направление начато при разработке и постановке на производство бамперов автомобиля LADA KALINA, когда были освоены полипропиленовые композиции с увеличенным «показателем текучести расплава» до 12–15 г/10 мин. по сравнению с 6–10 г/10 мин. для композиций, применяемых в бамперах автомобилей семейства LADA 110. Кроме того, значение показателя «технологическая усадка» снижено с 1,1–1,3% до 1,0–1,2%. Это позволило реализовать запросы дизайнеров по изготовлению современной конструкции бампера с минимальными зазорами сопрягаемых деталей, улучшенными аэродинамическими характеристиками, с обеспечением действующих требований безопасности.
    Дальнейшее развитие это направление получило при разработке полипропиленовых композиций для бамперов автомобиля LADA PRIORA. Проектной командой во главе с Львом Аганиным был разработан оригинальный дизайн передка автомобиля с тонкостенной (до 3 мм) конструкцией бампера. Подчеркивалась необходимость снижения веса детали с сохранением ударопрочных характеристик, а также выполнение международных требований по защите пешехода согласно директиве 2003/102/ЕС.
    Перед материаловедами и производителями материалов стояла задача дальнейшего увеличения значения показателей «текучести расплава», «модуль упругости при изгибе», «предел текучести при растяжении» для обеспечения жесткости конструкции при одновременной технологичности материала.
    Разработанные отечественными поставщиками и внедренные в настоящее время в ППИ при участии специалистов ИЦ, УЛИР композиции полипропилена для бамперов автомобиля LADA PRIORA 2170 по свойствам не уступают зарубежным аналогам.
    Основными направлениями развития материалов деталей интерьера – панелей приборов, обивок дверей и облицовок стоек – является повышение как эксплуатационных характеристик (жесткость, термо-и цветостойкость), так и улучшение качества внешнего вида пластмассовых деталей.
    Для изготовления деталей салона автомобиля LADA KALINA отечественными поставщиками освоено производство композиций полипропилена с повышенной стойкостью к царапанью цветов «серый-норма» и «светло-серый».
    В проекте LADA PRIORA для повышения потребительской привлекательности была расширена цветовая гамма применяемых пластмасс – дополнительно разработаны цвета «базальт» и «титан». Специалистами УДА, УПК, ИЦ, УЛИР в рамках совместных программ проведен комплекс работ по разработке отечественных композиций указанных цветов, их испытаниям, освоению материалов и деталей.
    В настоящее время на основании положительных результатов проведенной работы в конструкторскую документацию на панель приборов, обивки дверей и детали салона LADA PRIORA 2170 внесены ПП-композиции двух альтернативных отечественных поставщиков.
    Следует отметить, что с введением дополнительных цветов возник ряд проблем: увеличились производственные издержки в ППИ, связанные с необходимостью периодической промывки систем и потерь на брак при переходе с цвета на цвет. Также при переходе на цвет «титан» появились дефекты на лицевых поверхностях, проявляющиеся сразу после отливки, – следы течения расплава, следы выталкивателей или побеление. Еще одной проблемой стал характер разрушения отечественных ударопрочных композиций при испытаниях на соответствие требованиям ЕuroNCAP на отдельных наиболее нагруженных деталях. На сегодня вопросы видовых дефектов более или менее решены, проблемы побеления минимизированы. Но еще остаются вопросы характера разрушения для отдельных деталей после испытаний на боковой удар.
    Повышение уровня качества материалов, проведение испытаний, исключение дефектов внешнего вида при изготовлении серийных деталей – все это проводилось методом параллельного инжиниринга с привлечением необходимых специалистов служб СИДТР и ОАО «АВТОВАЗ».


    Источник: wwww.plastinfo.ru


    www.polymerbranch.com, 11.01.2008

    Куплю

    19.04.2011 Белорусские рубли в Москве  Москва

    18.04.2011 Индустриальные масла: И-8А, ИГНЕ-68, ИГНЕ-32, ИС-20, ИГС-68,И-5А, И-40А, И-50А, ИЛС-5, ИЛС-10, ИЛС-220(Мо), ИГП, ИТД  Москва

    04.04.2011 Куплю Биг-Бэги, МКР на переработку.  Москва

    Продам

    19.04.2011 Продаем скипидар  Нижний Новгород

    19.04.2011 Продаем растворители  Нижний Новгород

    19.04.2011 Продаем бочки новые и б/у.  Нижний Новгород

    Материалы раздела
  • НОВАЯ ТЕХНОЛОГИЯ СИНТЕЗА ПОЛИУРЕТАНА НА КЗСК
  • РОССИЙСКИЕ САПФИРЫ В ДИСПЛЕЯХ APPLE
  • АВТОНОМНЫЙ УЗЕЛ ВПРЫСКА ДЛЯ МНОГОЦВЕТНЫХ ДЕТАЛЕЙ
  • ПОЛИАМИДЫ ULTRAMID ДЛЯ ФОТОЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СИСТЕМ
  • ВПЕРЕДИ ПЕРЕХОД К ПОДЗЕМНЫМ КАБЕЛЬНЫМ СИСТЕМАМ
  • РЕЗИНОВЫЕ ПОКРЫТИЯ BASF COATINGS в АВТОПРОМЕ
  • СТЕКЛОСОТОПЛАСТЫ на ОСНОВЕ КВАРЦЕВОЙ ТКАНИ
  • МОБИЛЬНЫЕ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ МАШИНЫ FARO
  • СЕНСОРНЫЕ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ОКОН
  • СИСТЕМА HYCAP НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ
  • Кондиционирование пресс-форм
  • КОМПОЗИЦИОННЫЙ МАТЕРИАЛ «ПОЛИЭТИЛЕНПЛАСТИК»
  • HAITIAN INTERNATIONAL: электрические серии Zhafir VENUS и Zhafir MERCURY
  • НКНХ ВЫБРАЛ ТЕХНОЛОГИЮ BASELL
  • ТОНКОПЛЁНОЧНЫЕ ПОКРЫТИЯ BENEQ
  • СМЕСИТЕЛИ DEGA ДЛЯ ПОЛИМЕРНОГО СЫРЬЯ
  • НОВАЯ ТЕХНОЛОГИЯ ПЕРЕРАБОТКИ ШИН
  • ЧИПЫ из УГЛЕРОДНЫХ НАНОТРУБКОК
  • ТЕХНОЛОГИЯ INEOS на НКНХ
  • ОПОРЫ ЛЭП из СТЕКЛОПЛАСТИКОВ
  • ПЭНД для IBC-контейнеров
  • ВАКУУМНЫЕ ЗАГРУЗЧИКИ СЕРИИ ASPIROPLAST AS
  • ДЖИНСЫ LEVI'S ИЗ ПЕРЕРАБОТАННЫХ БУТЫЛОК
  • ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ТПА СЕРИИ ECOPOWER
  • СУШИЛКИ ДЛЯ ПОЛИМЕРОВ DEGA
  • АРАМИДНОЕ НАНОВОЛОКНО
  • ТЕХНОЛОГИЯ (S-FIT) - впрыскивание мягкого пенопласта
  • ДЕПОЛИМЕРИЗАЦИЯ ПОЛИСТИРОЛА
  • ТЕРМОПЛАСТАВТОМАТЫ CYBERTECH серии SERVO
  • СМЕСИ ДЛЯ ОЧИСТКИ ТПА И ЭКСТРУДЕРОВ
  • Все статьи
    Rambler's Top100
    Copyright © Polymeri.ru 2006. All Rights Reserved