Новые технологии переработки пластмасс
ПОИСК    
На главную
НАВИГАЦИЯ

НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

  Новинки
  Технологии

ПОДБОР ОБОРУДОВАНИЯ

  Блоги производителей
  Поставщики
  Производители

ТЕНДЕНЦИИ РЫНКА

  Мнения и оценки
  Новости и статистика

СОТРУДНИЧЕСТВО

  Реклама на сайте
  Для авторов
  Контакты

СПРАВОЧНАЯ

  Классификатор продукции
  Термопласты
  Добавки
  Процессы
  Нормы и ГОСТы
  Классификаторы
ОБЗОРЫ РЫНКОВ
  • Анализ рынка сывороточного протеина в России
  • Исследование рынка кормовых отходов кукурузы в России
  • Исследование рынка крахмала из восковидной кукурузы в России
  • Исследование рынка восковидной кукурузы в России
  • Анализ рынка сорбиновой кислоты в России
  • Исследование рынка силиконовых герметиков в России
  • Исследование рынка синтетических каучуков в России
  • Анализ рынка силиконовых ЛКМ в России
  • Исследование рынка рынка силиконовых эмульсий в России
  • Анализ рынка цитрата кальция в России
    Все отчеты
    ОТЧЕТЫ ПО ТЕМАМ
  • Другая продукция
  • Литье под давлением, ротоформование
  • Пленки, листы
  • Профили
  • Тканные и нетканные материалы
  • Индустрия искож
  • Вспененные пластики
  • Трубы
      Экспорт статей (rss)
    1. ФРУКТОЗА ВРЕДНЕЕ САХАРА
    2. МОЩНЕЙШАЯ СОЛНЕЧНАЯ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ В РОССИИ
    3. ВОЗДЕЙСТВИЕ КОФЕИНА
    4. ЗАЩИТА СОЕВЫХ ПОСЕВОВ
    5. ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ: Детский сад категории [Аk

    ТЕМАТИЧЕСКИЕ НОМЕРА

    ПОЛИМЕРЫ ДЛЯ АВТОПРОМА

    Индустрия «автопластиков»
    ->

    Приветствуем вас в спецразделе об индустрии пластмасс для автомобильной промышленности! Сегодня они здесь – второй по значимости конструкционный материал после металлов. Но прогресс в технологиях производства и переработки полимеров позволяет все больше и больше заменять металлические комплектующие на пластиковые. Придет время, когда автомобиль, изготовленный полностью из полимерных материалов, перестанет быть экзотикой. В этом разделе вы найдете статьи о развитии технологий полимерных материалов для автопрома, о тенденциях рынка «автопластиков», ознакомитесь с задачами, которые ставят потребители (зарубежные и российские автопроизводители), новостями ведущих игроков рынка.

    Список сообщений |

    13.09.2007

    АВТОПЛАСТИКИ на ВАЗе

     

           Использование пластмасс в автопроме обусловлено комплексом преимуществ, свойственных современным композициям, таким, как малый вес, достаточно высокий уровень физико-механических, технологических и функциональных свойств, обеспечивающих высокие потребительские свойства изделий из пластмасс, а также простота переработки и утилизации для многих композиций.
           Доля применения пластмасс в конструкции автомобиля LADA KALINA представлена на рисунке:

    Состав автомобиля LADA KALINA по видам материалов

             Если от относительных единиц перейти к абсолютным, то мы увидим, что эта величина составляет для новых моделей LADA около 94 кг и находится на уровне зарубежных аналогов.

           Далее представлена динамика потребления пластмасс ОАО «АВТОВАЗ». Уровень на 2007 г составил более 60 тыс. тонн/год.

    Динамика потребления пластмасс ОАО «АВТОВАЗ»

            Мы попытались спрогнозировать два сценария развития потребности ОАО «АВТОВАЗ» на период до 2020 г. Первый вариант - экстенсивный подразумевает небольшое увеличение доли пластмасс в конструкции автомобиля с увеличением объемов в основном за счет перераспределения модельного ряда и увеличения объемов выпуска, второй - более смелый, связан с изменением идеологии проектирования и более широким применением пластмасс для лицевых деталей кузова и теплонагруженных изделий подкапотного пространства.

    Прогноз потребления пластмасс ОАО «АВТОВАЗ» в период 2008-2020 гг., тыс. т/год

           Для более детального анализа вернемся в 2007 г. Распределение пластмасс, применяемых в конструкции автомобилей LADA, представлено на рисунке:

     

           Видно, что бесспорное лидерство принадлежит полипропиленам, и эта тенденция будет продолжаться, за счет увеличения их доли в деталях интерьера и экстерьера. Так же, будет увеличиваться применение полиамидов в деталях подкапотного пространства, топливных системах и возможно окрашиваемых деталях, в случае развития темы пластмассового топливного бака прогнозируется увеличение применения полиэтиленов.
           Исходя из опыта последних лет, прогнозируется увеличение объема применения тепло и светостойких АБС пластиков с возможной заменой дорогостоящих смесевых композиций ПК-АБС.
           Очевидно, будет минимизироваться содержание полиуретанов и поливинилхлоридов, в связи с трудностью их утилизации.
           Ниже представлена эволюция применения полипропиленов в ОАО «АВТОВАЗ».

    Динамика применения полипропиленов

           Можно сказать, что второе дыхание приходит к этой группе материалов вместе с расширением применения вспененных полипропиленов для энергопоглощающих элементов. Мы тоже начали их применение, но оно сдерживается отсутствием отечественного производства материалов.

     

    Каковы же тенденции развития требований к автомобилю, и как следствие, к узлам и агрегатам?
     

     

           Примером эволюции применения и совершенствования требований к пластмассам, примененным в конструкции автомобиля, может служить LADA PRIORA.


    НОВЫЕ ПОЛИМЕРНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ В АВТОМОБИЛЕ LADA PRIORA.

            Для успешного развития описанных сценариев необходимо развитие отечественной сырьевой базы и производства композиций с заданными свойствами. Основные задачи изложены в проекте «Межотраслевой программы на период до 2015 г.» подготовленной специалистами ОАО «АВТОВАЗ» с привлечением институтов и производителей. Программа прошла 3 слушания в Минпромэнерго и в первой декаде октября планируется расширенное и я думаю финальное совещание на базе ОАО «АВТОВАЗ» для окончательного согласования и начала утверждения этой программы.

          По материалам доклада С.Р. Аманова, директора технического центра «АВТОВАЗ» на Круглом столе по химическому Форсайту, прошедшем в рамках выставки «ХИМИЯ-2007»

     

     

     

    Куплю

    19.04.2011 Белорусские рубли в Москве  Москва

    18.04.2011 Индустриальные масла: И-8А, ИГНЕ-68, ИГНЕ-32, ИС-20, ИГС-68,И-5А, И-40А, И-50А, ИЛС-5, ИЛС-10, ИЛС-220(Мо), ИГП, ИТД  Москва

    04.04.2011 Куплю Биг-Бэги, МКР на переработку.  Москва

    Продам

    19.04.2011 Продаем скипидар  Нижний Новгород

    19.04.2011 Продаем растворители  Нижний Новгород

    19.04.2011 Продаем бочки новые и б/у.  Нижний Новгород

    ТЕМАТИЧЕСКИЕ НОМЕРА

    Полимеры для автопрома

    Индустрия «автопластиков»

    Пластики в медицине

    Полимеры на службе здоровья

    Полимерные трубы

    Борьба за коммуникации

    Полиуретаны

    Класс высоких свойств

    Полимеры в электронике

    «Электропластики» и прогресс

    Индустрия полиэфиров

    Царство полиэфиров

    Стеклопластики

    Легкие и прочные

    Экструзия профилей

    «Профильные» технологии

    Пресс-формы

    Оснастка: технологии и сервис

    Нетканые материалы

    Мир нетканых материалов

    Термопластавтоматы

    Оборудование для литья под давлением

    Полиолефины

    Базовый пласт

    Экструзия пленок

    Слои прогресса

    Конструкционные пластики

    Детали конструктора

    НАНОТЕХНОЛОГИИ

    Под знаком НАНО

    КабельПРОМ

    Применение и переработка полимеров

    Эластичные технологии

    Каучуки и резины

    Древесно-полимерные композиты

    «Жидкое дерево»

    Индустрия «ИСКОЖ»

    Искусственные кожи, клеенки

    Адгезивы

    Революция в технологиях сборки

    Все номера
    Rambler's Top100
    Copyright © Polymeri.ru 2006. All Rights Reserved