Новые технологии переработки пластмасс
ПОИСК    
На главную
НАВИГАЦИЯ

НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

  Новинки
  Технологии

ПОДБОР ОБОРУДОВАНИЯ

  Блоги производителей
  Поставщики
  Производители

ТЕНДЕНЦИИ РЫНКА

  Мнения и оценки
  Новости и статистика

СОТРУДНИЧЕСТВО

  Реклама на сайте
  Для авторов
  Контакты

СПРАВОЧНАЯ

  Классификатор продукции
  Термопласты
  Добавки
  Процессы
  Нормы и ГОСТы
  Классификаторы
ОБЗОРЫ РЫНКОВ
  • Анализ рынка резиновых спортивных товаров в России
  • Анализ рынка медболов в России
  • Исследование рынка порошковых красок в России
  • Исследование рынка минеральной ваты в России
  • Исследование рынка СБС-модификаторов в России
  • Анализ рынка подгузников и пеленок для животных
  • Исследование рынка впитывающих пеленок в России
  • Анализ рынка куллерных преформ в России
  • Анализ рынка маннита в России
  • Исследование рынка хлорида кальция в России
    Все отчеты
    ОТЧЕТЫ ПО ТЕМАМ
  • Другая продукция
  • Литье под давлением, ротоформование
  • Пленки, листы
  • Профили
  • Тканные и нетканные материалы
  • Индустрия искож
  • Вспененные пластики
  • Трубы
      Экспорт статей (rss)
    1. ФРУКТОЗА ВРЕДНЕЕ САХАРА
    2. МОЩНЕЙШАЯ СОЛНЕЧНАЯ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ В РОССИИ
    3. ВОЗДЕЙСТВИЕ КОФЕИНА
    4. ЗАЩИТА СОЕВЫХ ПОСЕВОВ
    5. ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ: Детский сад категории [Аk

    ТЕМАТИЧЕСКИЕ НОМЕРА

    ПОЛИМЕРЫ ДЛЯ АВТОПРОМА

    Индустрия «автопластиков»
    ->

    Приветствуем вас в спецразделе об индустрии пластмасс для автомобильной промышленности! Сегодня они здесь – второй по значимости конструкционный материал после металлов. Но прогресс в технологиях производства и переработки полимеров позволяет все больше и больше заменять металлические комплектующие на пластиковые. Придет время, когда автомобиль, изготовленный полностью из полимерных материалов, перестанет быть экзотикой. В этом разделе вы найдете статьи о развитии технологий полимерных материалов для автопрома, о тенденциях рынка «автопластиков», ознакомитесь с задачами, которые ставят потребители (зарубежные и российские автопроизводители), новостями ведущих игроков рынка.

    Список сообщений |

    20.12.2007

    КРЕМНИЙОРГАНИЧЕСКИЙ АВТОГЕРМЕТИК КЗСК

     

    В связи с развитием автомобилестроения остро стоит вопрос о разработке рецептуры жидкой уплотнительной прокладки, работающей в широком интервале температур и стойкой к действию моторных масел, охлаждающих жидкостей и топливу. Данная проблема может быть разрешена путем использования для создания композиционных материалов жидких фторсилоксановых каучуков. Однако, фторсилоксановые каучуки очень дороги и в настоящее время выпускаются в России только на опытном производстве ФГУП НИИСК.
    Поэтому мы при решении задачи получения дешевых маслобензостойких композиционных материалов исходили из того, что введение определенного наполнителя в полимер должно приводить к уменьшению доли сорбционно-активных компонентов в полимере. Причем сам наполнитель не должен быть сорбционно активным по отношению к агрессивной среде. Кроме того, увеличение плотности сшивки вулканизационной сетки также должно положительно сказаться на свойствах полученных композиционных материалов.
    Научно-технологическим центром ОАО “КЗСК” разработан маслобензостойкий герметик, представляющий собой пастообразную композицию серого цвета, способную вулканизоваться при комнатной температуре в контакте с влагой воздуха.
    Герметик является однокомпонентным и предназначен для использования в качестве прокладки масляного картера, поддона на блоке двигателя, картера привода механизма сцепления, крышки вала, крышки головки блока цилиндров, прокладки на водяном и бензонасосах, для устранения течи воды, антифриза, бензина а также для склеивания стекла, оргстекла, дерева, бетона, фарфора, герметизации резьбовых соединений, крепления плитки к панелям.

    В табл. 1 представлены физико-механические показатели автогерметика-прокладки маслобензостойкого.
    Как видно из табличных данных, автогерметик-прокладка обладает хорошей прочностью при растяжении в момент разрыва и при отрыве, т.е. герметик имеет высокую когезионную прочность (прочность самого материала-прокладки); адгезионная же прочность значительно ниже, что позволяет при эксплуатации жидкой прокладки облегчить разборку двигателя и сохранить прокладку на одной из сопрягаемых поверхностей.
    Разработанный герметик обладает хорошей термостабильностью и работоспособен до 300 °С.
    В результате исследования маслобензостойких свойств разработанного герметика установлено, что изменение массы образцов при экспозиции их в течение 120 ч в смеси изооктан : толуол (7 : 3) составляет от 32 до 48 %, а в масле марки  М8В1 – от 0 до 4 %.

    Таблица 1. Физико-механические показатели автогерметика-прокладки маслобензостойкого

    Показатели

    Свойства

    Удельный вес при 25 ºС, г/см3

    1,56

    Жизнеспособность после выдавливания из тубы, мин.

    а) по пленкеб) по полной вулканизации в объеме

    5 – 10

    60 – 70

     Прочность в момент разрыва, МПа

    2,2 – 3,5

    Относительное удлинение в момент разрыва, %

    90 – 120

    Прочность связи герметика с металлом при отслаивании, кН/м

    1,4 – 1,9

    Твердость по Шору А, усл.ед.

    53 - 67

     


    Также было изучено поведение вулканизатов герметика в гидравлическом, трансмиссионных маслах, в тосоле, в дизельном топливе и бензине А-76. Оценка стойкости вулканизатов герметика проводилась по изменению его физико-механических показателей. Полученные результаты приведены в табл. 2.
    Из данных табл. 2 видно, что свойства вулканизатов разработанного герметика практически не изменяются после выдержки их в течение 10 суток в моторном масле и в охлаждающей жидкости при температуре (23 ± 2)ºС.

    В соответствии со шкалой оценки устойчивости к агрессивным средам в зависимости от степени изменения физико-механических свойств вулканизатов данный герметик можно характеризовать как обладающий хорошей стойкостью к агрессивным средам.
    Производство автогерметика-прокладки маслобензостойкого освоено на ОАО “Казанский завод СК” и имеет ТУ 2513-045-05766764-01.

    Таблица 2. Стойкость вулканизатов автогерметика-прокладки маслобензостойкого к действию агрессивных сред

    Среда, условия испытания

    Исходные данные

    1 сутки3 суток10 суток
    АБВГАБВГАБВГАБВГ
    1.Масло М8В1, (105±5)ºС2,3811562-2,311062-3,92,111260-5,12,111064 -5,4
    2.Гидравлическое масло (105±5)ºС2,3811562-----2,4----3,0----5,0
    3. Трансмиссионное масло (105±5)ºС2,3811562-----3,3----4,6----10
    4.Дизельное топливо(23±2)ºС2,5110761----16---16---16,1
    5.Тосол : вода = 1 : 1,(105±5)ºС 2,711765-2,6120630,52,5100610,52,693620,3
    6.Бензин А-76 (23±2)ºС2,4411065-2,351006444,22,410063452,2966145,9


    А – прочность в момент разрыва, МПа
    Б – относительное удлинение в момент разрыва, %
    В – Твердость по Шору А, усл.ед.
    Г -  изменение массы образца при действии агрессивной среды, %

     

     

     

    В.А. Бабурина, Н.В. Королева, Л.З. Закирова, Е.П. Лебедев,
    ОАО “КЗСК” г. Казань

     


    www.kzck.ru

    Куплю

    19.04.2011 Белорусские рубли в Москве  Москва

    18.04.2011 Индустриальные масла: И-8А, ИГНЕ-68, ИГНЕ-32, ИС-20, ИГС-68,И-5А, И-40А, И-50А, ИЛС-5, ИЛС-10, ИЛС-220(Мо), ИГП, ИТД  Москва

    04.04.2011 Куплю Биг-Бэги, МКР на переработку.  Москва

    Продам

    19.04.2011 Продаем скипидар  Нижний Новгород

    19.04.2011 Продаем растворители  Нижний Новгород

    19.04.2011 Продаем бочки новые и б/у.  Нижний Новгород

    ТЕМАТИЧЕСКИЕ НОМЕРА

    Полимеры для автопрома

    Индустрия «автопластиков»

    Пластики в медицине

    Полимеры на службе здоровья

    Полимерные трубы

    Борьба за коммуникации

    Полиуретаны

    Класс высоких свойств

    Полимеры в электронике

    «Электропластики» и прогресс

    Индустрия полиэфиров

    Царство полиэфиров

    Стеклопластики

    Легкие и прочные

    Экструзия профилей

    «Профильные» технологии

    Пресс-формы

    Оснастка: технологии и сервис

    Нетканые материалы

    Мир нетканых материалов

    Термопластавтоматы

    Оборудование для литья под давлением

    Полиолефины

    Базовый пласт

    Экструзия пленок

    Слои прогресса

    Конструкционные пластики

    Детали конструктора

    НАНОТЕХНОЛОГИИ

    Под знаком НАНО

    КабельПРОМ

    Применение и переработка полимеров

    Эластичные технологии

    Каучуки и резины

    Древесно-полимерные композиты

    «Жидкое дерево»

    Индустрия «ИСКОЖ»

    Искусственные кожи, клеенки

    Адгезивы

    Революция в технологиях сборки

    Все номера
    Rambler's Top100
    Copyright © Polymeri.ru 2006. All Rights Reserved