Новые технологии переработки пластмасс
ПОИСК    
На главную
НАВИГАЦИЯ

НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

  Новинки
  Технологии

ПОДБОР ОБОРУДОВАНИЯ

  Блоги производителей
  Поставщики
  Производители

ТЕНДЕНЦИИ РЫНКА

  Мнения и оценки
  Новости и статистика

СОТРУДНИЧЕСТВО

  Реклама на сайте
  Для авторов
  Контакты

СПРАВОЧНАЯ

  Классификатор продукции
  Термопласты
  Добавки
  Процессы
  Нормы и ГОСТы
  Классификаторы
ОБЗОРЫ РЫНКОВ
  • Производство и потребление фосфорного ангидрида в России
  • Производство и потребление альдегидов в России
  • Производство и потребление аминов в России
  • Производство и потребление гидроксибензола в России
  • Производство и потребление метиленхлорида в России
  • Производство и потребление карбоната динатрия в России
  • Производство и потребление сернистого ангидрида в России
  • Производство и потребление силиконов в России
  • Производство и потребление серного колчедана в России
  • Производство и потребление креозотовых масел в России
    Все отчеты
    ОТЧЕТЫ ПО ТЕМАМ
  • Другая продукция
  • Литье под давлением, ротоформование
  • Пленки, листы
  • Профили
  • Тканные и нетканные материалы
  • Индустрия искож
  • Вспененные пластики
  • Трубы
      Экспорт статей (rss)
    1. ФРУКТОЗА ВРЕДНЕЕ САХАРА
    2. МОЩНЕЙШАЯ СОЛНЕЧНАЯ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ В РОССИИ
    3. ВОЗДЕЙСТВИЕ КОФЕИНА
    4. ЗАЩИТА СОЕВЫХ ПОСЕВОВ
    5. ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ: Детский сад категории [Аk

    ТЕМАТИЧЕСКИЕ НОМЕРА

    ПОЛИМЕРЫ ДЛЯ АВТОПРОМА

    Индустрия «автопластиков»
    ->

    Приветствуем вас в спецразделе об индустрии пластмасс для автомобильной промышленности! Сегодня они здесь – второй по значимости конструкционный материал после металлов. Но прогресс в технологиях производства и переработки полимеров позволяет все больше и больше заменять металлические комплектующие на пластиковые. Придет время, когда автомобиль, изготовленный полностью из полимерных материалов, перестанет быть экзотикой. В этом разделе вы найдете статьи о развитии технологий полимерных материалов для автопрома, о тенденциях рынка «автопластиков», ознакомитесь с задачами, которые ставят потребители (зарубежные и российские автопроизводители), новостями ведущих игроков рынка.

    Список сообщений |

    12.12.2011

    СБОРКА КУЗОВОВ ДЛЯ БЕЛАЗОВ В КЕМЕРОВО

    Изделие, общий вес которого превышает 53 тонны, а объем "с шапкой" равен 199 кубометрам, предназначено для вывоза вскрышных пород.

    Выпуск важной составляющей большегрузных автомобилей сибирские машиностроители начали осваивать после того, как в 2009 году прибывшие в Кемерово представители белорусских министерств, торгово-промышленной палаты и предприятий наметили новые направления взаимовыгодного сотрудничества с угольным регионом. Именно тогда родилась идея делать в Кузбассе платформы для БелАЗов, востребованных на добывающих производствах, а также создать сеть сервисных центров по их комплексному обслуживанию.

    Меньше чем через год - в ноябре 2010 года - "со стапелей" кемеровского машиностроительного предприятия сошел первый кузов для 130-тонника, получивший положительную оценку производителей самосвалов. Но прежде кемеровские инженеры, изучив опыт белорусских коллег и оценив собственные мощности, приобрели для головного предприятия, расположенного в Алтайском крае, уникальное оборудование, способное обрабатывать металл толщиной от 8 до 25 миллиметров.

    Теперь производственная схема выглядит так: часть металла поступает в Кемерово, часть - в Новоалтайск. Именно на Алтае металл проходит "листогибочную" стадию, а потом полученные "запчасти" отправляются на контрольную сборку. После нее крупногабаритный кузов (снова в разобранном виде) поставляют заказчику. В итоге уже на добывающем предприятии платформа устанавливается на шасси карьерного самосвала, приобретенного угольщиками в Беларуси.

    В содружестве с минскими машиностроителями сибиряки освоили производство платформ двух типов: на БелАЗы грузоподъемностью не только 130, но и 220 тонн для перевозки угля на разрезах и вывоза вскрышных пород. Серийный выпуск кузовов (в том числе и усовершенствованных моделей) в Кемерове составляет сегодня 120 единиц в год. "Домашние" платформы, завоевавшие "золото" международной специализированной выставки технологий горных разработок "Уголь и Майнинг-2011", - это не только дополнительные рабочие места для машиностроителей, но и снижение затрат горняков на покупку новых автомашин и транспортировку их из Беларуси. Сегодня только у одной крупной компании, добывающей уголь на территории Кузбасса, насчитывается более 500 самосвалов белорусского производства. До конца нынешнего года угольщики приобретут один 320-тонник, и еще 86 машин будет поставлено по договору в 2012-м.

    Юлия Потапова,

    "Российская газета"

     

    Куплю

    19.04.2011 Белорусские рубли в Москве  Москва

    18.04.2011 Индустриальные масла: И-8А, ИГНЕ-68, ИГНЕ-32, ИС-20, ИГС-68,И-5А, И-40А, И-50А, ИЛС-5, ИЛС-10, ИЛС-220(Мо), ИГП, ИТД  Москва

    04.04.2011 Куплю Биг-Бэги, МКР на переработку.  Москва

    Продам

    19.04.2011 Продаем скипидар  Нижний Новгород

    19.04.2011 Продаем растворители  Нижний Новгород

    19.04.2011 Продаем бочки новые и б/у.  Нижний Новгород

    ТЕМАТИЧЕСКИЕ НОМЕРА

    Полимеры для автопрома

    Индустрия «автопластиков»

    Пластики в медицине

    Полимеры на службе здоровья

    Полимерные трубы

    Борьба за коммуникации

    Полиуретаны

    Класс высоких свойств

    Полимеры в электронике

    «Электропластики» и прогресс

    Индустрия полиэфиров

    Царство полиэфиров

    Стеклопластики

    Легкие и прочные

    Экструзия профилей

    «Профильные» технологии

    Пресс-формы

    Оснастка: технологии и сервис

    Нетканые материалы

    Мир нетканых материалов

    Термопластавтоматы

    Оборудование для литья под давлением

    Полиолефины

    Базовый пласт

    Экструзия пленок

    Слои прогресса

    Конструкционные пластики

    Детали конструктора

    НАНОТЕХНОЛОГИИ

    Под знаком НАНО

    КабельПРОМ

    Применение и переработка полимеров

    Эластичные технологии

    Каучуки и резины

    Древесно-полимерные композиты

    «Жидкое дерево»

    Индустрия «ИСКОЖ»

    Искусственные кожи, клеенки

    Адгезивы

    Революция в технологиях сборки

    Все номера
    Rambler's Top100
    Copyright © Polymeri.ru 2006. All Rights Reserved