Новые технологии переработки пластмасс
ПОИСК    
На главную
НАВИГАЦИЯ

НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

  Новинки
  Технологии

ПОДБОР ОБОРУДОВАНИЯ

  Блоги производителей
  Поставщики
  Производители

ТЕНДЕНЦИИ РЫНКА

  Мнения и оценки
  Новости и статистика

СОТРУДНИЧЕСТВО

  Реклама на сайте
  Для авторов
  Контакты

СПРАВОЧНАЯ

  Классификатор продукции
  Термопласты
  Добавки
  Процессы
  Нормы и ГОСТы
  Классификаторы
ОБЗОРЫ РЫНКОВ
  • Анализ рынка сывороточного протеина в России
  • Исследование рынка кормовых отходов кукурузы в России
  • Исследование рынка крахмала из восковидной кукурузы в России
  • Исследование рынка восковидной кукурузы в России
  • Анализ рынка сорбиновой кислоты в России
  • Исследование рынка силиконовых герметиков в России
  • Исследование рынка синтетических каучуков в России
  • Анализ рынка силиконовых ЛКМ в России
  • Исследование рынка рынка силиконовых эмульсий в России
  • Анализ рынка цитрата кальция в России
    Все отчеты
    ОТЧЕТЫ ПО ТЕМАМ
  • Другая продукция
  • Литье под давлением, ротоформование
  • Пленки, листы
  • Профили
  • Тканные и нетканные материалы
  • Индустрия искож
  • Вспененные пластики
  • Трубы
      Экспорт статей (rss)
    1. ФРУКТОЗА ВРЕДНЕЕ САХАРА
    2. МОЩНЕЙШАЯ СОЛНЕЧНАЯ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ В РОССИИ
    3. ВОЗДЕЙСТВИЕ КОФЕИНА
    4. ЗАЩИТА СОЕВЫХ ПОСЕВОВ
    5. ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ: Детский сад категории [Аk

    ТЕМАТИЧЕСКИЕ НОМЕРА

    ПОЛИМЕРЫ ДЛЯ АВТОПРОМА

    Индустрия «автопластиков»
    ->

    Приветствуем вас в спецразделе об индустрии пластмасс для автомобильной промышленности! Сегодня они здесь – второй по значимости конструкционный материал после металлов. Но прогресс в технологиях производства и переработки полимеров позволяет все больше и больше заменять металлические комплектующие на пластиковые. Придет время, когда автомобиль, изготовленный полностью из полимерных материалов, перестанет быть экзотикой. В этом разделе вы найдете статьи о развитии технологий полимерных материалов для автопрома, о тенденциях рынка «автопластиков», ознакомитесь с задачами, которые ставят потребители (зарубежные и российские автопроизводители), новостями ведущих игроков рынка.

    Список сообщений |

    24.12.2010

    SOLLERS О ПЛАНАХ НА 2011-Й

     

    Немаловажную поддержку в этом оказали как стабилизация ситуации на рынке автомобилей, так и программа утилизации. Sollers в проекте по стимулированию покупки новых автомобилей взамен выводимых из эксплуатации и сдаваемых в утилизацию участвует "в двух ипостасях".

     

     

    - С одной стороны, мы занимаемся утилизацией автомобилей. С другой, - являемся филиалом дистрибьютора "Турин-авто", который занимается реализацией автомобилей марки Fiat, - заявил руководитель компании.

    У Sollers-Набережные Челны, по его словам, существуют все необходимые лицензии для работы с отходами, в частности, для их хранения и транспортировки. Кроме того, для участия в программе завод заключил договора с партнерами, занимающимися лицензионной деятельностью собственно по утилизации, либо по переработке вторичных ресурсов. С начала действия программы в марте 2010 года в компании уже разобрали порядка 1200 машин.

     Рухани также отметил, что на все автомобили, которые производит на территории РТ, в рамках программы утилизации действуют дополнительные скидки, предоставляемые правительством РТ и самим Sollers: от 90 до 150 тыс. рублей в зависимости от модельного ряда.

    - Всего с марта 2010 года нами выдано на территории России порядка 3960 свидетельств об утилизации и продана в рамках программы утилизации 3101 машина. По Татарстану выдано 1764 свидетельств и продано 1307 машин, - заявил глава компании.

    Учитывая немалую выгоду, получаемую компанией от участия в проекте, скидки на автомобиль Sollers планирует установить и в 2011 году. По словам Рухани, с правительством РТ уже подписан ряд соглашений на выделение компании дополнительных ресурсов по программе утилизации. В финансовом плане компании «Sollers-Набережные Челны» необходимые средства также учтены. Точную цифру, впрочем, гендиректор компании назвать отказался, однако заметил, что запланированных финансовых средств на утилизацию на 2011 год уже в  раза больше, чем было выделено в 2010.
     

     

     

    Рухани заявил также, что завод вышел на нормальный режим работы с середины этого года, и в сентябре уже запустил производство новой модели – Fiat Linea. Под этот автомобиль компания даже создала дополнительную линию конвейера для сборки. В то же время, 2010 год в компании планируют завершить с объемом производства всего в 10 тыс. машин. Рухани объяснил это тем, что в первые месяцы работа завода была "крайне неритмичной" вследствие «крайне малого объема заказов». На докризисные темпы производства Sollers вышел только к концу года.

    Несмотря на это, планы на 2011 год у Sollers-Набережные Челны довольно амбициозные. В частности, в следующем году в компании ожидают объем производства порядка 28 тыс. автомобилей. Перед Sollers, признается Рухани, будут стоять серьезные задачи. Коллектив будет работать по нормальному рабочему графику, а производить машин придется больше (впрочем, в компании планируют, наряду с введением программ повышения качества, ритмичности производства и производительности труда, в 2011 году увеличить численность персонала). Готовиться к такому темпу работы в компании начали уже сейчас.

    На вопрос корреспондента «БИЗНЕС Online», насколько существенно будет отличаться объем продаж в 2011 году от запланированного объема производства, глава компании  Рухани заметил, что "объем продаж коррелируется с объемом производства на небольшой процент остатков на заводе и у дилеров – в размере около 100 машин". В ожидаемый объем производства руководство компании также закладывает и предполагаемый объем продаж в рамках программы утилизации.

    Кроме того, Рухани заявил корреспонденту «БИЗНЕС Online», что завод к новым нормам локализации, которые российское правительство введет в 2011 году, полностью готов. Глава компании отметил, что немалая часть продукции была локализовано еще в предыдущие годы. А на 2011-й компания уже подготовила дополнительную программу по локализации продукции, "и все обязательства, которые у нас есть перед государственными органами, будут соблюдены", заметил Рухани.

    В настоящее время уже проходят испытание бампера местного производства, локализованные элементы привода, шумопоглощающие прокладки. Программа по локализации в Sollers-Набережные Челны, заявил Рухани, будет реализована в первое полугодие 2011 года: "Начиная где-то с марта до середины 2011 года она будет активно реализовываться. В основном локализация деталей будут касаться автомобиля Fiat Albea, но, тем не менее, ряд деталей будет локализовываться и по Fiat Doblo".

    Интересно, что одновременно при помощи локализации Sollers планирует снизить цены на производимые машины, в связи с чем в компании уже разрабатывается соответствующий маркетинговый план. Принципиально новых моделей на Sollers-Набережные Челны в 2011 году вводить в производство не намерены. Руководство лишь предполагает возможность увеличения числа модификаций тех автомобилей, которые завод предлагает сегодня.

    Сергей Афанасьев

    БИЗНЕС Online

    Куплю

    19.04.2011 Белорусские рубли в Москве  Москва

    18.04.2011 Индустриальные масла: И-8А, ИГНЕ-68, ИГНЕ-32, ИС-20, ИГС-68,И-5А, И-40А, И-50А, ИЛС-5, ИЛС-10, ИЛС-220(Мо), ИГП, ИТД  Москва

    04.04.2011 Куплю Биг-Бэги, МКР на переработку.  Москва

    Продам

    19.04.2011 Продаем скипидар  Нижний Новгород

    19.04.2011 Продаем растворители  Нижний Новгород

    19.04.2011 Продаем бочки новые и б/у.  Нижний Новгород

    ТЕМАТИЧЕСКИЕ НОМЕРА

    Полимеры для автопрома

    Индустрия «автопластиков»

    Пластики в медицине

    Полимеры на службе здоровья

    Полимерные трубы

    Борьба за коммуникации

    Полиуретаны

    Класс высоких свойств

    Полимеры в электронике

    «Электропластики» и прогресс

    Индустрия полиэфиров

    Царство полиэфиров

    Стеклопластики

    Легкие и прочные

    Экструзия профилей

    «Профильные» технологии

    Пресс-формы

    Оснастка: технологии и сервис

    Нетканые материалы

    Мир нетканых материалов

    Термопластавтоматы

    Оборудование для литья под давлением

    Полиолефины

    Базовый пласт

    Экструзия пленок

    Слои прогресса

    Конструкционные пластики

    Детали конструктора

    НАНОТЕХНОЛОГИИ

    Под знаком НАНО

    КабельПРОМ

    Применение и переработка полимеров

    Эластичные технологии

    Каучуки и резины

    Древесно-полимерные композиты

    «Жидкое дерево»

    Индустрия «ИСКОЖ»

    Искусственные кожи, клеенки

    Адгезивы

    Революция в технологиях сборки

    Все номера
    Rambler's Top100
    Copyright © Polymeri.ru 2006. All Rights Reserved