Новые технологии переработки пластмасс
ПОИСК    
На главную
НАВИГАЦИЯ

НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

  Новинки
  Технологии

ПОДБОР ОБОРУДОВАНИЯ

  Блоги производителей
  Поставщики
  Производители

ТЕНДЕНЦИИ РЫНКА

  Мнения и оценки
  Новости и статистика

СОТРУДНИЧЕСТВО

  Реклама на сайте
  Для авторов
  Контакты

СПРАВОЧНАЯ

  Классификатор продукции
  Термопласты
  Добавки
  Процессы
  Нормы и ГОСТы
  Классификаторы
ОБЗОРЫ РЫНКОВ
  • Анализ рынка сывороточного протеина в России
  • Исследование рынка кормовых отходов кукурузы в России
  • Исследование рынка крахмала из восковидной кукурузы в России
  • Исследование рынка восковидной кукурузы в России
  • Анализ рынка сорбиновой кислоты в России
  • Исследование рынка силиконовых герметиков в России
  • Исследование рынка синтетических каучуков в России
  • Анализ рынка силиконовых ЛКМ в России
  • Исследование рынка рынка силиконовых эмульсий в России
  • Анализ рынка цитрата кальция в России
    Все отчеты
    ОТЧЕТЫ ПО ТЕМАМ
  • Другая продукция
  • Литье под давлением, ротоформование
  • Пленки, листы
  • Профили
  • Тканные и нетканные материалы
  • Индустрия искож
  • Вспененные пластики
  • Трубы
      Экспорт статей (rss)
    1. ФРУКТОЗА ВРЕДНЕЕ САХАРА
    2. МОЩНЕЙШАЯ СОЛНЕЧНАЯ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ В РОССИИ
    3. ВОЗДЕЙСТВИЕ КОФЕИНА
    4. ЗАЩИТА СОЕВЫХ ПОСЕВОВ
    5. ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ: Детский сад категории [Аk

    ТЕМАТИЧЕСКИЕ НОМЕРА

    ПОЛИМЕРЫ ДЛЯ АВТОПРОМА

    Индустрия «автопластиков»
    ->

    Приветствуем вас в спецразделе об индустрии пластмасс для автомобильной промышленности! Сегодня они здесь – второй по значимости конструкционный материал после металлов. Но прогресс в технологиях производства и переработки полимеров позволяет все больше и больше заменять металлические комплектующие на пластиковые. Придет время, когда автомобиль, изготовленный полностью из полимерных материалов, перестанет быть экзотикой. В этом разделе вы найдете статьи о развитии технологий полимерных материалов для автопрома, о тенденциях рынка «автопластиков», ознакомитесь с задачами, которые ставят потребители (зарубежные и российские автопроизводители), новостями ведущих игроков рынка.

    Список сообщений |

    26.04.2010

    ОТКРЫТО СБОРОЧНОЕ ПРОИЗВОДСТВО PEUGEOT, CITROEN И MITSUBISHI

    Долевое участие PSA Peugeot Citroen и Mitsubishi Motors Corporation в этом совместном предприятии, расположенном в 180 километрах к юго-западу от Москвы, составляет 70 и 30 процентов соответственно. Председатель совета директоров PSA Peugeot Citroen Филипп Варен заявил на церемонии открытия, что завод в Калуге - стратегический козырь в развитии концерна в нашей стране. По словам Варена, "запуск этого завода наглядно демонстрирует желание концерна обосноваться в России на длительный срок, а также его веру в потенциал роста автомобильного рынка". Как подчеркивали представители иностранных компаний, на тысячу россиян приходится всего 226 автомобилей, в то время как в Западной Европе этот показатель вдвое больше и равен 510 авто.

    Прошлый год оказался не слишком хорошим для производителей автомобилей - спад наблюдался по всем позициям, как среди отечественных (минус 45,3 процента), так и импортируемых (минус 56,4 процента) и иностранных автомобилей, произведенных в России (минус 43,4 процента). К примеру, объем продаж Mitsubishi после резкого роста (превысил 100 тысяч в 2008 году) в 2009 году упал до 41 тысячи машин. Несмотря на это, президент Mitsubishi Motors Corporation Такаши Нишиока сообщил, что Россия является стратегическим рынком на ближайшие годы для его компании. "А мы будем способствовать развитию автомобильной промышленности на этом рынке", - добавил Такаши Нишиока.

    Первой моделью, выпущенной на новом калужском предприятии, станет хэтчбек Peugeot 308. Всего на заводе планируется выпускать пять моделей: вслед за Peugeot 308 начнется производство Citroen C4, а также полноприводных Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL. Данные модели С класса предназначены для реализации на российском рынке. После выхода предприятия на полную мощность в 2012 году завод будет выпускать 125 тысяч автомобилей в год, из них 85 тысяч седанов средней гаммы Peugeot и Citroen и 40 тысяч полноприводных автомобилей. Уже в этом году предполагается выпустить 25 тысяч авто.

    Peugeot 308 - основная модель калужского завода - полностью адаптирован к российским условиям и отвечает критериям программы утилизации старых автомобилей. Господин Варен отметил: для того, чтобы этот автомобиль попал в программы льготного кредитования, стоимость Peugeot 308 будет снижена. А вот стоимость внедорожников Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL и Peugeot 4007, по словам господина Нишиока, опускаться не будет. "Мы не планируем снижать цены благодаря местному производству", - сказал президент Mitsubishi Motors Corporation.

    Со знаменательным событием калужан телеграммой поздравил президент Российской Федерации Дмитрий Медведев. В ней, в частности, говорится: "Это знаменательное событие свидетельствует о реальных возможностях субъектов Российской Федерации привлекать крупные иностранные инвестиции и успешно реализовывать масштабные проекты. Сегодня в Калужской области формируется полноценный автомобильный кластер. Его предприятия способствуют укреплению социально-экономического потенциала региона и повышению благосостояния людей".

    По словам губернатора Калужской области Анатолия Артамонова, доля завода ООО "ПСМА Рус" в промышленном производстве региона составит 8 процентов. Общий объем инвестиций в калужский завод оценивается в 470 миллионов евро. Сотрудники предприятия пройдут обучение в региональном центре по подготовке специалистов автомобильной промышленности.

    Под Калугой уже работает завод концерна Volkswagen, на котором собирается больше 20 моделей. В октябре прошлого года на заводе было запущено производство автомобилей полного цикла Volkswagen Tiguan и Skoda Octavia, а в ближайшее время планируется начать производство полного цикла обновленной Skoda Fabia. Выступая на церемонии открытия, Анатолий Артамонов отметил: "Мы формируем таким образом, автомобильный, кластер у себя. И мощности этих компаний будут, несколько сот тысяч автомобилей. Мы надеемся, что рынок России будет оживляться и это производство будет удваиваться. Рассчитываем, конечно, что будут приходить и поставщики автокомпонентов - те компании, к которым привыкли автопроизводители. Мы с удовольствием их принимаем, и многие у нас уже с удовольствием свои производства организуют". Отметив, что данное событие - важная веха в дальнейшем развитии автокластера и региональной экономики в целом, он также подчеркнул, что реализация начатого проекта станет серьезным стимулом к модернизации промышленной сферы региона.

    Елена Шулепова,

    Российская газета

    Куплю

    19.04.2011 Белорусские рубли в Москве  Москва

    18.04.2011 Индустриальные масла: И-8А, ИГНЕ-68, ИГНЕ-32, ИС-20, ИГС-68,И-5А, И-40А, И-50А, ИЛС-5, ИЛС-10, ИЛС-220(Мо), ИГП, ИТД  Москва

    04.04.2011 Куплю Биг-Бэги, МКР на переработку.  Москва

    Продам

    19.04.2011 Продаем скипидар  Нижний Новгород

    19.04.2011 Продаем растворители  Нижний Новгород

    19.04.2011 Продаем бочки новые и б/у.  Нижний Новгород

    ТЕМАТИЧЕСКИЕ НОМЕРА

    Полимеры для автопрома

    Индустрия «автопластиков»

    Пластики в медицине

    Полимеры на службе здоровья

    Полимерные трубы

    Борьба за коммуникации

    Полиуретаны

    Класс высоких свойств

    Полимеры в электронике

    «Электропластики» и прогресс

    Индустрия полиэфиров

    Царство полиэфиров

    Стеклопластики

    Легкие и прочные

    Экструзия профилей

    «Профильные» технологии

    Пресс-формы

    Оснастка: технологии и сервис

    Нетканые материалы

    Мир нетканых материалов

    Термопластавтоматы

    Оборудование для литья под давлением

    Полиолефины

    Базовый пласт

    Экструзия пленок

    Слои прогресса

    Конструкционные пластики

    Детали конструктора

    НАНОТЕХНОЛОГИИ

    Под знаком НАНО

    КабельПРОМ

    Применение и переработка полимеров

    Эластичные технологии

    Каучуки и резины

    Древесно-полимерные композиты

    «Жидкое дерево»

    Индустрия «ИСКОЖ»

    Искусственные кожи, клеенки

    Адгезивы

    Революция в технологиях сборки

    Все номера
    Rambler's Top100
    Copyright © Polymeri.ru 2006. All Rights Reserved