Новые технологии переработки пластмасс
ПОИСК    
На главную
НАВИГАЦИЯ

НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

  Новинки
  Технологии

ПОДБОР ОБОРУДОВАНИЯ

  Блоги производителей
  Поставщики
  Производители

ТЕНДЕНЦИИ РЫНКА

  Мнения и оценки
  Новости и статистика

СОТРУДНИЧЕСТВО

  Реклама на сайте
  Для авторов
  Контакты

СПРАВОЧНАЯ

  Классификатор продукции
  Термопласты
  Добавки
  Процессы
  Нормы и ГОСТы
  Классификаторы
ОБЗОРЫ РЫНКОВ
  • Анализ рынка сывороточного протеина в России
  • Исследование рынка кормовых отходов кукурузы в России
  • Исследование рынка крахмала из восковидной кукурузы в России
  • Исследование рынка восковидной кукурузы в России
  • Анализ рынка сорбиновой кислоты в России
  • Исследование рынка силиконовых герметиков в России
  • Исследование рынка синтетических каучуков в России
  • Анализ рынка силиконовых ЛКМ в России
  • Исследование рынка рынка силиконовых эмульсий в России
  • Анализ рынка цитрата кальция в России
    Все отчеты
    ОТЧЕТЫ ПО ТЕМАМ
  • Другая продукция
  • Литье под давлением, ротоформование
  • Пленки, листы
  • Профили
  • Тканные и нетканные материалы
  • Индустрия искож
  • Вспененные пластики
  • Трубы
      Экспорт статей (rss)
    1. ФРУКТОЗА ВРЕДНЕЕ САХАРА
    2. МОЩНЕЙШАЯ СОЛНЕЧНАЯ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ В РОССИИ
    3. ВОЗДЕЙСТВИЕ КОФЕИНА
    4. ЗАЩИТА СОЕВЫХ ПОСЕВОВ
    5. ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ: Детский сад категории [Аk

    ТЕМАТИЧЕСКИЕ НОМЕРА

    ПОЛИМЕРЫ ДЛЯ АВТОПРОМА

    Индустрия «автопластиков»
    ->

    Приветствуем вас в спецразделе об индустрии пластмасс для автомобильной промышленности! Сегодня они здесь – второй по значимости конструкционный материал после металлов. Но прогресс в технологиях производства и переработки полимеров позволяет все больше и больше заменять металлические комплектующие на пластиковые. Придет время, когда автомобиль, изготовленный полностью из полимерных материалов, перестанет быть экзотикой. В этом разделе вы найдете статьи о развитии технологий полимерных материалов для автопрома, о тенденциях рынка «автопластиков», ознакомитесь с задачами, которые ставят потребители (зарубежные и российские автопроизводители), новостями ведущих игроков рынка.

    Список сообщений |

    10.03.2010

    АВТОРЫНОК В РОССИИ В НАЧАЛЕ 2010 ГОДА

    По данным АЕБ, за январь—февраль они снизились на 34%, до 165,9 тыс. машин. В феврале рынок упал на 32%, до 91,9 тыс. машин. Самой продаваемой маркой стала российская "Лада". Наиболее популярной среди иномарок была Hyundai, второе место занял Chevrolet, а третье — Kia. На первый взгляд данные АЕБ говорят о том, что темпы падения российского авторынка замедляются (в 2009 году снижение составило около 50%). Однако глава комитета автопроизводителей АЕБ Дэвид Томас вчера не был оптимистичен. Он напомнил, что нынешнее падение рынка на 34% относится к январю—февралю 2009 года, то есть месяцам, которые также были для рынка тяжелыми (тогда он упал на 36%).

    Нарастить продажи относительно столь неблагоприятного периода смогли только два автопроизводителя из первой десятки (корейские Kia и Daewoo), остальные остались в минусе. И если плохие итоги января 2010 года, когда рынок упал на 37%, автоконцерны и дилеры еще могли объяснить новогодними праздниками, то итоги февраля показывают, что рынок не оживляется: почти половина марок из топ-25 таблицы АЕБ (то есть 11, см. таблицу) показали падение выше рыночного.

    В числе лидеров падения — некогда самый популярный в России среди иномарок Chevrolet (возглавлял таблицу до начала 2010 года), а также Ford, который возглавлял рейтинг АЕБ до Chevrolet и чья модель Focus долго была самой продаваемой иномаркой в России (ее сменил бюджетный Renault Logan). Аналитики уже говорили, что проблемы и Chevrolet, и Ford связаны с ценами на их автомобили. Chevrolet перестал продавать в России бюджетный седан Lanos, а у Ford наблюдается дефицит дешевых комплектаций модели Focus (см. "Ъ" от 9 февраля). Телефоны представителей Chevrolet и Ford вчера не отвечали.

    Кроме Chevrolet и Ford среди тех, кто показал падение на уровне 40-60%, оказались Nissan, Opel, Peugeot, Mazda и Honda. Медленнее рынка в феврале (помимо лидера таблицы Hyundai) падали Renault, Daewoo, Volkswagen, Fiat, а также российские бренды "Лада" и "ГАЗ". Российский "УАЗ" показал прирост продаж, равно как и премиальные BMW, Audi и Mercedes-Benz (премиальный сегмент вообще выглядит наименее подверженным кризису с самого его начала).

    Однако уверенно говорить о том, что именно те, кто сегодня падает медленнее рынка, завтра будут на нем доминировать, нельзя, рынок сейчас полностью непредсказуем, говорит Иван Бончев из Ernst & Young. Возможно, поясняет эксперт, тот, кто сегодня падает на 60%, в начале 2009 года активнее других распродавал свой сток и потому теперь столкнулся со столь глубоким падением. Но тренд последних месяцев все же прослеживается, отмечает господин Бончев: прежние лидеры рынка не в силах проводить столь агрессивную ценовую политику, как это делают, например, корейские автоконцерны, Renault или тем более российские автопроизводители.

    Список самых продаваемых машин отчасти подтверждает эти выводы. Самым продаваемым автомобилем и в феврале, и за январь-февраль стала Lada Priora, лидером среди иномарок — Renault Logan. Прирост по итогам двух месяцев показали главным образом корейские автомобили: Kia Rio, C`eed и Sportage, Hyundai Accent, а также лидер рейтинга Logan. Впрочем, прирост есть у двух японских автомобилей — Suzuki Grand Vitara и Nissan Teana, а также у Skoda Octavia 2679656E3B и даже у российской "Нивы".

    Сами автопроизводители говорят то же, что и обычно после публикации данных АЕБ: без господдержки автомобильный рынок России не восстановится. Заместитель главы "Фольксваген Груп Рус" Мартин Ян вчера пояснил, что концерны "возлагают большие надежды на программу утилизации автомобилей, которая официально стартовала вчера". При этом господин Ян согласился с оценкой Ивана Бончева, объяснившего провал рынка в феврале тем, что в прошлом году шла распродажа стоков. Окончательно судить о том, что происходит с рынком, нужно будет по итогам первого квартала, сказал Дэвид Томас. Эти данные АЕБ опубликует через месяц

    Самые продаваемые автомобили в России

    Место по итогам продаж в январе—феврале 2010 года

    МодельМаркаПродажи в январе—феврале 2010 года, шт.Изменение к январю—февралю 2009 годаПродажи в феврале 2010 годаИзменение к февралю 2009 года
    1Priora"ЛАДА"11888-24%6569-13%
    2Samara"ЛАДА"9905-36%5280-30%
    3LoganRENAULT717731%408518%
    4Kalina"ЛАДА"5838-44%3168-44%
    5FocusFORD5574-48%3317-46%
    62105/2107"ЛАДА"5109-60%2668-58%
    74x4"ЛАДА"462753%242159%
    8NivaCHEVROLET3965-10%2019-1%
    9NexiaDAEWOO344413%1697-18%
    10LacettiCHEVROLET3182-49%1949-39%
    11TucsonHYUNDAI3163-13%1997-6%
    12RioKIA30642371%15933151%
    13MatizDAEWOO2624-9%1359-30%
    14Astra (with Astra
    Cabrio)
    OPEL2457-34%1485-27%
    15SportageKIA224077%113348%
    16Cee'dKIA215017%120916%
    17Grand VitaraSUZUKI210040%123141%
    18308PEUGEOT1982-39%1049-37%
    19CamryTOYOTA1918-64%1227-57%
    20Octavia 2679656E3BSKODA183913%10273%
    21AveoCHEVROLET1753-37%983-28%
    22GetzHYUNDAI1635-58%960-53%
    23AccentHYUNDAI1436-42%88148%
    24CruzeCHEVROLET1372-757-
    25TeanaNISSAN132222%63915%


    1 | 2

    Куплю

    19.04.2011 Белорусские рубли в Москве  Москва

    18.04.2011 Индустриальные масла: И-8А, ИГНЕ-68, ИГНЕ-32, ИС-20, ИГС-68,И-5А, И-40А, И-50А, ИЛС-5, ИЛС-10, ИЛС-220(Мо), ИГП, ИТД  Москва

    04.04.2011 Куплю Биг-Бэги, МКР на переработку.  Москва

    Продам

    19.04.2011 Продаем скипидар  Нижний Новгород

    19.04.2011 Продаем растворители  Нижний Новгород

    19.04.2011 Продаем бочки новые и б/у.  Нижний Новгород

    ТЕМАТИЧЕСКИЕ НОМЕРА

    Полимеры для автопрома

    Индустрия «автопластиков»

    Пластики в медицине

    Полимеры на службе здоровья

    Полимерные трубы

    Борьба за коммуникации

    Полиуретаны

    Класс высоких свойств

    Полимеры в электронике

    «Электропластики» и прогресс

    Индустрия полиэфиров

    Царство полиэфиров

    Стеклопластики

    Легкие и прочные

    Экструзия профилей

    «Профильные» технологии

    Пресс-формы

    Оснастка: технологии и сервис

    Нетканые материалы

    Мир нетканых материалов

    Термопластавтоматы

    Оборудование для литья под давлением

    Полиолефины

    Базовый пласт

    Экструзия пленок

    Слои прогресса

    Конструкционные пластики

    Детали конструктора

    НАНОТЕХНОЛОГИИ

    Под знаком НАНО

    КабельПРОМ

    Применение и переработка полимеров

    Эластичные технологии

    Каучуки и резины

    Древесно-полимерные композиты

    «Жидкое дерево»

    Индустрия «ИСКОЖ»

    Искусственные кожи, клеенки

    Адгезивы

    Революция в технологиях сборки

    Все номера
    Rambler's Top100
    Copyright © Polymeri.ru 2006. All Rights Reserved