Новые технологии переработки пластмасс
ПОИСК    
На главную
НАВИГАЦИЯ

НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

  Новинки
  Технологии

ПОДБОР ОБОРУДОВАНИЯ

  Блоги производителей
  Поставщики
  Производители

ТЕНДЕНЦИИ РЫНКА

  Мнения и оценки
  Новости и статистика

СОТРУДНИЧЕСТВО

  Реклама на сайте
  Для авторов
  Контакты

СПРАВОЧНАЯ

  Классификатор продукции
  Термопласты
  Добавки
  Процессы
  Нормы и ГОСТы
  Классификаторы
ОБЗОРЫ РЫНКОВ
  • Анализ рынка сывороточного протеина в России
  • Исследование рынка кормовых отходов кукурузы в России
  • Исследование рынка крахмала из восковидной кукурузы в России
  • Исследование рынка восковидной кукурузы в России
  • Анализ рынка сорбиновой кислоты в России
  • Исследование рынка силиконовых герметиков в России
  • Исследование рынка синтетических каучуков в России
  • Анализ рынка силиконовых ЛКМ в России
  • Исследование рынка рынка силиконовых эмульсий в России
  • Анализ рынка цитрата кальция в России
    Все отчеты
    ОТЧЕТЫ ПО ТЕМАМ
  • Другая продукция
  • Литье под давлением, ротоформование
  • Пленки, листы
  • Профили
  • Тканные и нетканные материалы
  • Индустрия искож
  • Вспененные пластики
  • Трубы
      Экспорт статей (rss)
    1. ФРУКТОЗА ВРЕДНЕЕ САХАРА
    2. МОЩНЕЙШАЯ СОЛНЕЧНАЯ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ В РОССИИ
    3. ВОЗДЕЙСТВИЕ КОФЕИНА
    4. ЗАЩИТА СОЕВЫХ ПОСЕВОВ
    5. ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ: Детский сад категории [Аk

    ТЕМАТИЧЕСКИЕ НОМЕРА

    ПОЛИМЕРЫ ДЛЯ АВТОПРОМА

    Индустрия «автопластиков»
    ->

    Приветствуем вас в спецразделе об индустрии пластмасс для автомобильной промышленности! Сегодня они здесь – второй по значимости конструкционный материал после металлов. Но прогресс в технологиях производства и переработки полимеров позволяет все больше и больше заменять металлические комплектующие на пластиковые. Придет время, когда автомобиль, изготовленный полностью из полимерных материалов, перестанет быть экзотикой. В этом разделе вы найдете статьи о развитии технологий полимерных материалов для автопрома, о тенденциях рынка «автопластиков», ознакомитесь с задачами, которые ставят потребители (зарубежные и российские автопроизводители), новостями ведущих игроков рынка.

    Список сообщений |

    16.04.2009

    АНТИКРИЗИСНЫЕ СТРАТЕГИИ: ставки «Автокомпонента»

    Нижегородская группа компаний «Автокомпонент» (выпускает пластиковые детали автомобильного интерьера и экстерьера, литые детали, автомобильные системы микроклимата и наружные зеркала заднего вида для легковых автомобилей ГАЗ и ВАЗ), направит более 1 млрд рублей на подготовку производства интерьеров под новые проекты группы ГАЗ. В частности, по выпуску экономичной модификации автомобиля «Газель» и модели 2010 года, которая станет переходной версией к «Газель-3» (условные названия «Газель-минус» и «Газель-плюс»). Об этом сообщил генеральный директор управляющей компании «Автокомпонент» Олег Зайцев.

    В прошлом, 2008, году компания уже инвестировала 1 млрд рублей в приобретение оборудования, строительство новых производственных помещений, покупку пресс-форм и обучение персонала. В 2009 году она построит более 20 тыс. кв. м новых производственных площадей. В условиях кризиса компания, которая остается одним из стабильных поставщиков ГАЗа, старается удешевить свои комплектующие за счет оптимизации операционной деятельности и совершенствования технологии. На перевооружение и изменение бизнес-процессов «Автокомпонент» в этом году направит 50 млн рублей.

    По словам Олега Зайцева, к серийному выпуску новых интерьеров для «Газель-минус» и «Газель-плюс» компания готова приступить в текущем году, когда ГАЗ объявит о начале реализации этих проектов. Серийное производство бюджетной «Газели» может начаться в конце года, сообщил на прошлой неделе председатель правления группы Сергей Занозин. Сейчас изучается потенциальный спрос на «Газель» в минимальной комплектации. Ежегодно ГАЗ сможет выпускать 50−60 тыс. таких автомобилей, заверил Занозин нижегородского губернатора Валерия Шанцева. Производство «антикризисной» «Газели» может принести дополнительный объем продаж в 10 тыс. единиц.

    Что хорошо для ГАЗа, хорошо и для его поставщиков. Из-за спада производства на предприятиях группы, начавшегося в конце прошлого года, объем заказов для «Автокомпонента» сократился более чем на 50%. Компания рассчитывает к концу года улучшить показатели благодаря работе по новым заказам для ГАЗа.

    Кроме того, в следующем, 2009, году «Автокомпонент» рассчитывает приступить к производству комплектующих для моделей иностранных автомобилей, собираемых в России. В рамках совместного предприятия с испанской Ficosa нижегородская компания будет выпускать зеркала заднего вида для Renault и Fiat Ducato. Для этого создается производство стоимостью 50 млн евро с годовой мощностью 12 тыс. зеркал. Компания имеет четыре номинации автоконцерна «Фольксваген Рус» в области дизайна, разработки и производства деталей интерьера автомобиля Volkswagen Polo, производство которого планируется начать в Калуге в 2010 году.

    «Автокомпонент» является сертифицированным поставщиком компонентов климатических систем для автомобилей Renault Logan. По словам Олега Зайцева, делается ставка и на сотрудничество с АвтоВАЗом: компания готова поставлять зеркала для люксового варианта «Лада Калина» и планирующихся автомобилей на базе ВАЗ-2116 и Renault.

    «Автокомпонент» диверсифицирует не только сбытовую базу, но и производство, выходя за отраслевые рамки. Сейчас ведутся переговоры с BSH Bosch und Siemens Hausgerate (Санкт-Петербург, производит стиральные машины Bosch) и кировской «Вестой» (выпускает стиральные машины Candy) о поставках элементов корпуса, а с РЖД – о производстве деталей интерьера и экстерьера для вагонов и вокзалов. Эти проекты в самой компании считают вполне осуществимыми.

    КОММЕНТАРИЙ

    Татьяна Арабаджи, директор Национального агентства промышленной информации Russian Automotive Market Research:

    - Из-за спада производства на ГАЗе нижегородские поставщики комплектующих оказались в сложном положении, так как автозавод является их основным клиентом. Выход на новые рынки сбыта, в том числе участие в программах локализации российских автозаводов иностранных производителей, мог бы несколько увеличить продажи и стабилизировать производство. Однако не все могут это сделать, так как большинство предприятий по выпуску комплектующих даже не приступало к проведению сертификации по международным и отраслевым стандартам, без чего невозможно стать партнером иностранных автоконцернов. И в целом по России только 2% производителей компонентов являются поставщиками иностранных автосборочных предприятий в России ..

    «Автокомпонент» сделал ставку на развитие бизнеса через стратегическое партнерство с мировыми производителями. Вместе с ноу-хау зарубежных поставщиков региональная компания получает возможность выйти к новым потребителям.

    По материалам www.expert.ru

    С анализом товарной структуры импорта автомобильных молдингов Вы можете познакомиться в отчете Академии Конъюнктуры Промышленных Рынков «Товарная структура импорта автомобильных молдингов в Россию».

    Куплю

    19.04.2011 Белорусские рубли в Москве  Москва

    18.04.2011 Индустриальные масла: И-8А, ИГНЕ-68, ИГНЕ-32, ИС-20, ИГС-68,И-5А, И-40А, И-50А, ИЛС-5, ИЛС-10, ИЛС-220(Мо), ИГП, ИТД  Москва

    04.04.2011 Куплю Биг-Бэги, МКР на переработку.  Москва

    Продам

    19.04.2011 Продаем скипидар  Нижний Новгород

    19.04.2011 Продаем растворители  Нижний Новгород

    19.04.2011 Продаем бочки новые и б/у.  Нижний Новгород

    ТЕМАТИЧЕСКИЕ НОМЕРА

    Полимеры для автопрома

    Индустрия «автопластиков»

    Пластики в медицине

    Полимеры на службе здоровья

    Полимерные трубы

    Борьба за коммуникации

    Полиуретаны

    Класс высоких свойств

    Полимеры в электронике

    «Электропластики» и прогресс

    Индустрия полиэфиров

    Царство полиэфиров

    Стеклопластики

    Легкие и прочные

    Экструзия профилей

    «Профильные» технологии

    Пресс-формы

    Оснастка: технологии и сервис

    Нетканые материалы

    Мир нетканых материалов

    Термопластавтоматы

    Оборудование для литья под давлением

    Полиолефины

    Базовый пласт

    Экструзия пленок

    Слои прогресса

    Конструкционные пластики

    Детали конструктора

    НАНОТЕХНОЛОГИИ

    Под знаком НАНО

    КабельПРОМ

    Применение и переработка полимеров

    Эластичные технологии

    Каучуки и резины

    Древесно-полимерные композиты

    «Жидкое дерево»

    Индустрия «ИСКОЖ»

    Искусственные кожи, клеенки

    Адгезивы

    Революция в технологиях сборки

    Все номера
    Rambler's Top100
    Copyright © Polymeri.ru 2006. All Rights Reserved