 ->Приветствуем вас в спецразделе об индустрии пластмасс для автомобильной промышленности! Сегодня они здесь – второй по значимости конструкционный материал после металлов. Но прогресс в технологиях производства и переработки полимеров позволяет все больше и больше заменять металлические комплектующие на пластиковые. Придет время, когда автомобиль, изготовленный полностью из полимерных материалов, перестанет быть экзотикой. В этом разделе вы найдете статьи о развитии технологий полимерных материалов для автопрома, о тенденциях рынка «автопластиков», ознакомитесь с задачами, которые ставят потребители (зарубежные и российские автопроизводители), новостями ведущих игроков рынка. |
В IV квартале прошлого года «Тагаз» по сравнению с III кварталом сократил таможенные платежи почти втрое — до 800 млн руб., сообщил начальник пресс-службы Южного таможенного управления (ЮТУ) Евгений Некрасов. По словам начальника ЮТУ Геннадия Хоботова, на складе временного хранения на территории предприятия скопилось много нерастаможенных грузов — в основном комплектующие из Кореи и Китая. Начальник отдела маркетинга «Тагаза» Марина Заволженская отказалась назвать количество машинокомплектов и их стоимость. Источник, близкий к одному из совладельцев компании, знает, что это примерно 40 000 машинокомплектов. 
ООО «Тагаз» - Автозавод
Владелец – «Донинвест». Финансовые показатели (РСБУ, 2007 г., «СПАРК-Интерфакс»):
выручка – 28,07 млрд руб.,
чистый убыток – 519,9 млн руб.
Специализируется на лицензионной сборке моделей Hyundai, снятых с производства в Корее. Автопроизводителю не хватает оборотных средств, чтобы заплатить ввозные пошлины, говорят таможенники. «Тагаз» платит таможне небольшими частями, когда получает деньги за проданные машины, а раньше забирал свои грузы большими партиями, рассказал Некрасов. По данным комитета автопроизводителей АЕБ, в последние три месяца прошлого года «Тагаз» продал 15 130 собираемых на предприятии Hyundai — почти вдвое меньше, чем в октябре — декабре 2007 г. В 2008 г. завод выпустил 100 800 машин. План на этот год компания уточнит в феврале, говорит Заволженская. В декабре администрация Таганрога со ссылкой на гендиректора «Тагаза» Геннадия Ряднова сообщала, что завод переходит с трех рабочих смен на две. Источник «Ведомостей» говорит, что «Тагазу» на все первое полугодие хватит машинокомплектов, включая нерастаможенные. Но нет смысла платить пошлину сразу за все застрявшие на складе комплектующие при нехватке оборотных средств — проще растаможить по мере необходимости, заплатив штраф за просрочку платежей, объясняет собеседник «Ведомостей». Таможенное оформление товара необходимо осуществлять в течение двух месяцев со дня его помещения на склад временного хранения, в особых случаях с разрешения таможни возможно продлить срок до четырех месяцев, говорит старший юрист адвокатского бюро «Вегас-лекс» Илья Ищук. Нарушение сроков — административное правонарушение, таможня имеет право самостоятельно рассмотреть такое дело или передать его в суд, продолжает он. Нарушителю грозит штраф в размере от 50 000 до 100 000 руб. (ст. 16.16 КоАП РФ), но суд, также в соответствии с Административным кодексом, может вынести решение о конфискации товара. «Сейчас ищем способы, как им [»Тагазу«] помочь. Я думаю, что к концу месяца мы решим эту проблему», — сказал «Ведомостям» Хоботов. «Тагаз» выбрал 6 млрд руб. из 8 млрд руб. кредитного лимита, последний раз компания взяла двумя траншами 1,13 млрд руб. в конце декабря прошлого года, сообщил представитель ВТБ Максим Лунев. www.vedomosti.ru |
