Новые технологии переработки пластмасс
ПОИСК    
На главную
НАВИГАЦИЯ

НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

  Новинки
  Технологии

ПОДБОР ОБОРУДОВАНИЯ

  Блоги производителей
  Поставщики
  Производители

ТЕНДЕНЦИИ РЫНКА

  Мнения и оценки
  Новости и статистика

СОТРУДНИЧЕСТВО

  Реклама на сайте
  Для авторов
  Контакты

СПРАВОЧНАЯ

  Классификатор продукции
  Термопласты
  Добавки
  Процессы
  Нормы и ГОСТы
  Классификаторы
ОБЗОРЫ РЫНКОВ
  • Производство и потребление ламинированного спанбонда в России
  • Анализ рынка вискозного волокна в России
  • Анализ рынка спанбонда с клеевым слоем в России
  • Производство и потребление нитрильных перчаток в России
  • Производство и потребление респираторов в России
  • Производство и потребление медицинских масок в России
  • Производство и потребление нетканого СМС материала в России
  • Производство и потребление мелтблауна в России
  • Производство и потребление нетканых материалов для медицины и гигиены
  • Производство и потребление каменной бумаги в России
    Все отчеты
    ОТЧЕТЫ ПО ТЕМАМ
  • Другая продукция
  • Литье под давлением, ротоформование
  • Пленки, листы
  • Профили
  • Тканные и нетканные материалы
  • Индустрия искож
  • Вспененные пластики
  • Трубы
      Экспорт статей (rss)
    1. ФРУКТОЗА ВРЕДНЕЕ САХАРА
    2. МОЩНЕЙШАЯ СОЛНЕЧНАЯ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ В РОССИИ
    3. ВОЗДЕЙСТВИЕ КОФЕИНА
    4. ЗАЩИТА СОЕВЫХ ПОСЕВОВ
    5. ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ: Детский сад категории [Аk

    ТЕМАТИЧЕСКИЕ НОМЕРА

    ПОЛИМЕРЫ ДЛЯ АВТОПРОМА

    Индустрия «автопластиков»
    ->

    Приветствуем вас в спецразделе об индустрии пластмасс для автомобильной промышленности! Сегодня они здесь – второй по значимости конструкционный материал после металлов. Но прогресс в технологиях производства и переработки полимеров позволяет все больше и больше заменять металлические комплектующие на пластиковые. Придет время, когда автомобиль, изготовленный полностью из полимерных материалов, перестанет быть экзотикой. В этом разделе вы найдете статьи о развитии технологий полимерных материалов для автопрома, о тенденциях рынка «автопластиков», ознакомитесь с задачами, которые ставят потребители (зарубежные и российские автопроизводители), новостями ведущих игроков рынка.

    Список сообщений |

    23.01.2009

    КРИЗИС и АВТОВАЗ: надо тормозить

    В прошлом году «АвтоВАЗ» выпустил 801 600 Lada, но продано только 728 000, рассказали в пресс-службе предприятия. В 2007 г. продажи были выше — 770 000 машин.

    ОАО «АВТОВАЗ» - автоконцерн

    Основные акционеры: Renault, «Российские технологии» и «Тройка диалог» – по 25% плюс 1 акция.
    Капитализация – 8,75 млрд руб. (ММВБ).
    Финансовые показатели
    (РСБУ, 9 месяцев 2008 г.):
    выручка – 126,627 млрд руб.,
    чистая прибыль – 834 млн руб.

    Самой популярной моделью по итогам года стала Lada 2107. Их выпущено 175 500 штук (21,9% от общего производства). Аналитик ИФК «Метрополь» Михаил Пак считает, что и в 2009 г. «семерка» останется самой популярной моделью «АвтоВАЗа». «Эта машина стоит 150 000-188 000 руб., а даже самая дешевая комплектация “Оки” — 160 000 руб.», — отмечает Пак.

    По словам Пака, почти все модели «АвтоВАЗа» стоят до 350 000 руб., а покупателям автомобилей в этом ценовом сегменте правительство обещало субсидировать часть ставки по кредитам. Если обещание исполнят, «АвтоВАЗ» сможет удержать продажи на прошлогоднем уровне. В противном случае Пак прогнозирует их падение на 20%.

    При таком уровне продаж «АвтоВАЗу» нужно сократить производство до 650 000 автомобилей, говорит аналитик ВТБ Елена Сахнова. По ее словам, это уровень 1998-1999 гг., когда производилось по 670 000-680 000 Lada. Директор агентства «Автостат» Сергей Целиков говорит, что комфортный запас на складах — примерно 50 000 автомобилей, поэтому производство нужно сокращать не более чем на 50 000-60 000 машин от уровня 2008 г. По его мнению, этому поможет остановка конвейера: с 25 декабря по 2 февраля на «АвтоВАЗе» каникулы. Также в конце прошлого года руководство завода заявляло, что планируется выполнить февральский план лишь наполовину, выпустив 36 000-38 000 машин. Если автомобили будут плохо продаваться, возможен такой же усеченный план и в марте, считает Целиков.

    Представители «АвтоВАЗа» отказались говорить о плане производства на этот год. «Это коммерческая информация, которая не подлежит распространению».

    Пак и Целиков знают, что план пока не принят, поскольку тенденции рынка прояснятся по итогам I квартала.

    По оценке Пака, несмотря на снижение продаж, выручка «АвтоВАЗа» по МСФО по итогам 2008 г. увеличится на 2,9% до 193 млрд руб. по сравнению с предыдущим годом. Это обусловлено ростом цен на вазовские машины — в среднем на 4,4% за год. Но при этом, по расчетам Пака, чистая прибыль автоконцерна из-за роста зарплат и повышения цен на металл в первом полугодии может снизиться до 2,5-3 млрд руб. против 3,7 млрд руб. в 2007 г.

    www.vedomosti.ru

    Куплю

    19.04.2011 Белорусские рубли в Москве  Москва

    18.04.2011 Индустриальные масла: И-8А, ИГНЕ-68, ИГНЕ-32, ИС-20, ИГС-68,И-5А, И-40А, И-50А, ИЛС-5, ИЛС-10, ИЛС-220(Мо), ИГП, ИТД  Москва

    04.04.2011 Куплю Биг-Бэги, МКР на переработку.  Москва

    Продам

    19.04.2011 Продаем скипидар  Нижний Новгород

    19.04.2011 Продаем растворители  Нижний Новгород

    19.04.2011 Продаем бочки новые и б/у.  Нижний Новгород

    ТЕМАТИЧЕСКИЕ НОМЕРА

    Полимеры для автопрома

    Индустрия «автопластиков»

    Пластики в медицине

    Полимеры на службе здоровья

    Полимерные трубы

    Борьба за коммуникации

    Полиуретаны

    Класс высоких свойств

    Полимеры в электронике

    «Электропластики» и прогресс

    Индустрия полиэфиров

    Царство полиэфиров

    Стеклопластики

    Легкие и прочные

    Экструзия профилей

    «Профильные» технологии

    Пресс-формы

    Оснастка: технологии и сервис

    Нетканые материалы

    Мир нетканых материалов

    Термопластавтоматы

    Оборудование для литья под давлением

    Полиолефины

    Базовый пласт

    Экструзия пленок

    Слои прогресса

    Конструкционные пластики

    Детали конструктора

    НАНОТЕХНОЛОГИИ

    Под знаком НАНО

    КабельПРОМ

    Применение и переработка полимеров

    Эластичные технологии

    Каучуки и резины

    Древесно-полимерные композиты

    «Жидкое дерево»

    Индустрия «ИСКОЖ»

    Искусственные кожи, клеенки

    Адгезивы

    Революция в технологиях сборки

    Все номера
    Rambler's Top100
    Copyright © Polymeri.ru 2006. All Rights Reserved